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Reprise du message précédent

Bonsoir Helijah

WWWWOOOOOAAAAAWWWWWWwwww je viens de visister ton hangar !!!
bin dit donc c'est plus un hangar

j’hésite entre succursale de l'aeronotique ou un musé ptetre. J'ai jamais vu autant d'appareil au même endroit,
et qui plus est pas les plus moches...

Mais pour fgfs, t’inquiète, je n'en attend plus rien de toutes façons :(
(ca fait drole, la majorité des publications sur fgfs date jusqu’a 2017 maximum, comme si tout c'etait arrêtè a ce moment là 8O)
Alors tu sais ...
en attendre quoi ???

mais les info's viennent de la paf ! (même eux on lâche... c'est dire :\ )


Bonsoir HerbertP

>Désolé steven, je n'ai pas non plus la réponse (je n'ai jamais pratiqué le vol en réseau)
t’inquiète HerbertP, comme je disais a Helijah j'en attend plus rien depuis rio de janeiro est le christ rédempteur, j'ai fais comme beaucoups, j'ai laché l'affaire....

Mais je voulais te dire :" super photo, mec "

est j'ai un ptit truc :
si vous allez sur http://mpmap02.flightgear.org/ alors que vous êtes sur une piste (ou en vol) vous êtes visible en temps reel ;D lol c'est cool non ?

(j'vais ptetre essayer fsx par exemple, qu'en penser vous ?), bon vols a vous deux

Édité par steven Le 03/03/2020 à 21h05

c'est où ?
j'ai cru reconnaitre le rivage de la cote bleu (à l'ouest de Marseille) pas trop loin de martigue ou la cote est taillée au carré avec d'anciennes carrières antiques,
mais non, c'est pas exactement celà.

Et c'est dommage, car il suffit de s'y mettre un peu sérieusement pour voir que c'est pas si sorcier...

Salutations du soir, steven,

A mon avis tu cherches trop à faire tout et tout de suite...

Installer des scènes ou des objets, ou voler en réseau, ce sont des choses qu'on aborde une fois qu'on maîtrise suffisamment le simulateur, qu'on sait faire un tour de piste en partant du parking sans utiliser l'autostart, et en y retournant avant de quitter le simulateur, avion prêt à ranger dans le hangar. Vouloir faire autre chose amène les déconvenues que tu rencontre.

Un autre point en faveur de FlightGear est sa philosophie : tu n'aura jamais une vilaine pop-up te rappelant que tu n'as pas payé la licence d'utilisation (*), tu n'aura pas à attendre le bon vouloir d'un gusse qui, à l'autre bout du monde, daignera te donner - ou non - une licence d'utilisation de sa création. Et tu ne craindra plus de la perdre dans un crash de disque dur... Ne plus être pris pour un produit, ne plus être considéré comme fraudeur potentiel, ça change la vie.

En retour de cette liberté, on peut chercher nous-même à faire progresser FG, en fonction de notre niveau technique et de nos compétences, ou simplement avec nos commentaires sur les forums si on ne se sent pas assez à l'aise pour participer directement, histoire que nos développeurs ne se sentent pas seuls, ou pas seulement confrontés aux râleurs congénitaux.



(*) Cependant, j'ai déjà lu quelquepart, mais où, que le libre n'excluait pas l'aspect commercial.

Ah Ah ! Mystère.

Ce n'est pas en France.

C'est une région qui revient souvent au fil de cette discussion (il doit y avoir un truc qui nous y attire, on ne sait pas pourquoi )

Édité par HerbertP Le 03/03/2020 à 22h45

Ok, effectivement je devine à l horizon l'océan.

Salut les spécialistes,
Je suis de loin. Ok pour le plané. Mais le but d'un planeur, c'est de choper les ascendances. Existent-elles sur le simulateur ?
Et y a-t-il un modèle de parapente ?

Réponse simple : OUi et OUI

D'ailleurs dans le fichier -base se trouvanty dans le dossier Systems de mon ASK21-Mi, tu pouras voir les lignes suivantes :

<ai>
<scenario>thermal_demo</scenario>
</ai>

Qui active les effets des ascendants et descendants

Pour le parapente il n'est pas de moi mais je l'ai vu passer. Il y a un parachute aussi d'ailleurs

Amicalement Emmanuel

Il faut compenser à cabrer, quelle que soit la vitesse de vol. Mais ceci dit, c'est peut-être parce qu'il est un peu trop centré avant, qu'il est toujours aussi serein, et qu'il plane, au moment où j'écris ces mots, "sans les mains" à 95 km/h environ, -0.8 m/s, et la propriété "elevator-pos-norm" est à -0.209 (ça, c'était pour faire mon savant, et c'est le réglage actuel de l'empennage horizontal. Si on le met à 0, le planeur vise le sol selon une trajectoire initiale à 45°).

(pour les curieux : consulter les propriétés en temps réel : menu "Débogage - Parcourir les propriétés internes", et l'"elevator-pos-norm" se trouve dans le dossier "Surface-positions")

Par contre j'ai beaucoup de mal à coordonner les virages, et surtout leur sortie. Vu que je pilote habituellement à la souris avec l'auto-coordination cochée, ça ne m'étonne pas beaucoup, mais est-ce que ça pourrait aussi être inhérent à la position haute de l'empennage et au centrage trop avant ?


Oui, ce sont bien les environs de San Francisco. Le coin est sympa, il y a de grandes pistes sur KSFO et on trouve pas mal d'aéroports plus petits aux alentours, c'est le paradis ^^


Un peu rouillé, pour ma part, le spécialiste J'ai tâté avec bonheur du Plane-Maker fourni avec X-Plane, et regretté, avec un certain dépit, qu'il n'y ait pas l'équivalent sous FlightGear. Il manque à FlightGear un mode "débutant" ou "anti-prise de tête" pour les modeleurs du dimanche, qui ont déjà fort à faire avec les systèmes de l'avion et la mécanique du vol.



Ceci dit, je n'aurais pas pu faire, avec mon Plane-Maker, un planeur "avec ascendances incorporées". Faut reconnaître que le xml permet des rattrapages. Pourquoi diable l'effet n'est-il pas activé par défaut dans le simulateur ?

Édité par HerbertP Le 05/03/2020 à 19h53

Pas idiot en effet mais tu peux aussi aller voir controls/flight/elevator-trim qui est fait pour cela

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 06/03/2020 à 08h18

Merci Emmanuel,

En attendant d'autres cogitations, et pour redevenir plus "aérien", moins technique, balade au lever du jour :


La barre de menu fait disgraçieux, je n'ai pas pensé à l'enlever alors qu'il suffisait de faire un simple F10 avant la capture, j'essaierai d'y penser la prochaine fois.

Les nuages semblent peu nombreux, mais naviguer à leur hauteur est, à cette heure de l'aube, féérique.

Bons vols

Édité par Ami age Le 07/03/2020 à 17h55

Genève ?

Salut HerbetP,

Et oui la barre de menu lol... Mais du coup une autre petite option de FG pour le plaisir. Dan le menu "Affichage", sous menu "Options d'affichage" tu trouveras cela :



Regardes bien les deux dernières option en bas à droite :

"Autohide menubar" et "Autohide Cursor in xx sex"

La première cache la barre de menu automatiquement après un certain temps, ou si tu cliques n'importe où sur l'écran, elle réaparait si tu remonte le curseur dessus bien sur.

La seconde et bien elle fait disparaitre le curseur de la souris si tu ne l'utilises pas après xx secondes

Amuses toibien.

Amicelement Emmanuel

Aller bonsoir à tous,

Après quelques infos je vais me faire plaisir, et je l'espère vous faire plaisir aussi. Avant de le mettre à jour sur FGAddon et mon site, dans la 1/2 heure qui arrive, voici 3 phots du Short Stirling au dessus de Bastia





Amicalement Emmanuel

P.S. Voilà les mises à jour sont faites

Édité par Helijah Le 07/03/2020 à 19h13

Purée ! Prend pas la grosse tête, mais t'es doué. Je le chargerais dans les jours qui viennent.

(et, relativement à ton post d'avant, je vais cocher l'auto-hide)

Non, toujours les environs de San Francisco. La faute à Hélijah et son planeur serein, qui m'a donné envie de faire plein d'essais pour lesquels il n'y avait pas besoin de changer d'aéroport. Et quelque fois, au détour d'un essai, on rencontre des atmosphères sympathiques. il y a eu de belles captures d'écran que je n'ai pas pensé à faire...

Par contre, durant ces essais, et ce n'était pas le but, mais je me souviens pas avoir rencontré de courants verticaux. Pas assez de chaleur, de nuages, ou de relief, ou faut-il aussi cocher une case dans les paramètres météo ?

Phénomène curieux : depuis que je vole à KSFO, l'eau s'est animée et reflète le soleil, les bâtiments de l'aérogare se sont installés dans leur totalité, et des nuages sont apparus. Et je n'ai toujours que la puce graphique de la carte mère comme carte graphique. Comme quoi, quand on est concentré sur l'approche, eh bien, on ne voit pas le paysage. Ou c'est le fait d'être toujours au dessus de la même scène, qui fait qu'elle finit par être complète ?

Et j'ai un scoop !
Tapi dans une faille de l'espace-temps, l'UFO-001 "Renard Mulder" attend le moment opportun pour reprendre son exploration.


En effet, à quelques secondes près, l'UFO aurait été repéré par un aéronef des forces aériennes helléniques, que la documentation de bord permet de classer dans la catégorie F-16 de production terrienne. L'aéronef :


On n'a pas lésiné sur le gaz hypnotique pour compenser le faux-contact dans le système d'hyper-invisibilité, puis, doucement, nous nous sommes mis en translation verticale, jusqu'à sortir de la faille. L'objectif est le monolithe en face de nous :


Nous nous rapprochons pour faire des prélèvement à sa surface :


Bien délirement vôtre,

Bonne nuit, à+

Bonsor à tous,

Petite vidéo faite ce matin pour tester mes modifs sur le V22 Osprey

Vidéo du V22 IOsprey

J'espère que cela vous plaira

Amicalement Emmanuel