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Reprise du message précédent

Question:
Quelqu'un a t-il, ne serais-ce qu'une fois, réussi un serré droite (ou gauche) break sur FGFS ? (B.A.BA de vol) ?
* j'ai essayé un sacré paquet d'appareils et beaucoup, monte et partent en live...Et, quelques uns, plonge et partent en live....
j'entame le serré est dès que je break... plaf ! terminé le coucou 8|. Alors que sur d'autres simu... no problemes pkoi ?

steven :

Question:
Quelqu'un a t-il, ne serais-ce qu'une fois, réussi un serré droite (ou gauche) break sur FGFS ? (B.A.BA de vol) ?
* j'ai essayé un sacré paquet d'appareils et beaucoup, monte et partent en live...Et, quelques uns, plonge et partent en live....
j'entame le serré est dès que je break... plaf ! terminé le coucou 8|. Alors que sur d'autres simu... no problemes pkoi ?

Heu si tu le dis....Mais comme je n'ai aucune idée de ce dont tu parles je te fais confiance.

Ami Age une question me taraude.

Pourquoi n'utilises tu pas la fonction de prise de vue de FG (touche F3) qui permet de n'avoir que FG sur la photo. Et moi, 'ai rendu la barre de menu de FG rétractable automatiquement c'est plus joli pour les photos. Tu peux même définir le chemin de sauvegarde des photos dans le menu "Fichiers"

Édité par Helijah Le 27/04/2024 à 16h10

Helijah :

Ami Age une question me taraude.

Pourquoi n'utilises tu pas la fonction de prise de vue de FG (touche F3) qui permet de n'avoir que FG sur la photo. Et moi, 'ai rendu la barre de menu de FG rétractable automatiquement c'est plus joli pour les photos. Tu peux même définir le chemin de sauvegarde des photos dans le menu "Fichiers"

Ah dans mon cas c'est ce que je fais.
Mais il me faut ouvrir Gimp pour l'exporter en .jpg qui pèse moins lourd.
A moins qu'on puisse fait du .jpg dans Flightgear?

Du fait que j'avais téléchargé quelques tuiles du coté de Rio, je me suis dit que j'allais voir les alentours avec un avion un peu plus rapide qu'un avion à hélice.
Et quelle ne fut pas ma surprise de voir le même bâtiment que du coté de Moffett Federal Airfield (code OACI = KNUQ)

Bon le bâtiments est légèrement différent si on en croit cette URL.

Edit : J'ai oublié de dire que c'est la Base Aérienne de Santa Cruz (code OACI = SBSC)

Édité par gerard-ll Le 27/04/2024 à 16h54

oui Steven je peux faire des virages serrés,
par contre "serrés break" je ne vois pas de quoi il s'agit.

Helijah, j'ai toujours fait les captures par un imprim écran, mais, c'est vrai que celà serai plus pratique de faire un F3 et indiquer par défaut le dossier ou je stocke mes captures.

faut que j'essaye.

gerard-ll :

Du fait que j'avais téléchargé quelques tuiles du coté de Rio, je me suis dit que j'allais voir les alentours avec un avion un peu plus rapide qu'un avion à hélice.
Et quelle ne fut pas ma surprise de voir le même bâtiment que du coté de Moffett Federal Airfield (code OACI = KNUQ)

Bon le bâtiments est légèrement différent si on en croit cette URL.

Edit : J'ai oublié de dire que c'est la Base Aérienne de Santa Cruz (code OACI = SBSC)

Je suis rentré dans le batiment de SBSC...
Tu savais qu'il y a un avion, allemand, de planté dans la porte en face ? (moitié a l’intérieur / moitié dehors)

steven :

Je suis rentré dans le batiment de SBSC...
Tu savais qu'il y a un avion, allemand, de planté dans la porte en face ? (moitié a l’intérieur / moitié dehors)

Ah non!
J'avais traversé celui de Moffett Federal Airfield vu que les portes s'ouvrent.
Mais là faut que je vois ça

steven :

Je suis rentré dans le batiment de SBSC...
Tu savais qu'il y a un avion, allemand, de planté dans la porte en face ? (moitié a l’intérieur / moitié dehors)

Tu veux parler de cet avion là?
Il y en a un même plus moderne visiblement

Par contre j'ai l'impression qu'on va bientôt voir la carte sur le tableau de bord de l'hélicoptère.

Ami age :

avec l'aile volante Horten Ho IX entre Gap et Savines le Lac

Pas mal ta copie d'écran Ami age!

Ami age :

tu as raison Helijah, on reconnait bien le profil du faucon sur la précédente, que j'aurais du faire en piqué !
...
a la différence qu'il doit replier les ailes

La ressemblance est frappante sur ces deux images!

En ce dimanche un peu gris par chez moi et beau dans Flightgear, un petit vol de 7,25 minutes sur Reims avec le Jodel D9 Bébé (YASim) modélisé par Helijah.
Jodel D9 Bébé qui n'a que deux pistons visiblement comme une deux chevaux, mais qui m'a l'air d'être suffisant pour faire décoller l'appareil

Un vent de coté assez agaçant là-dessus.
Une fois le demi-tour effectué, une tiote vue sur la montagne de Reims

SimpleScreenRecorder me prend 10 images par secondes.
Faut que je vois ce que je peux faire.
Il me semble que les options là-dessus ne fonctionnent pas très bien, je vais regarder s'il y a un autre programme pour faire des captures d'écran.

Jolie vidéo comme toujours Aller ce jour mise à jour pour le mode HDR/pbr de l'avion asymétrique Blohm und Voss BV 141


Page de téléchargement ici

Il y avait même un ballon dirigeable dans le gros bâtiment de la Base Aérienne de Santa Cruz!

gerard-ll :

Il y avait même un ballon dirigeable dans le gros bâtiment de la Base Aérienne de Santa Cruz!

c'est plus un hangar, c'est un placard a rangement

Helijah :

Aller ce jour mise à jour pour le mode HDR/pbr de l'avion asymétrique Blohm und Voss BV 141

C'est incroyable que ça puisse voler ce genre d'appareil!
Ils avaient de drôles d'idées les allemands dans le temps

gerard-ll :

C'est incroyable que ça puisse voler ce genre d'appareil!
Ils avaient de drôles d'idées les allemands dans le temps

Et bien en fait non pas tant que cela. Déplacer le moteur sur le coté réduit drastiquement l'effet de couple. Du coup l'avion est plus facile à piloter. Plus difficile à créer et mettre au point, mais plus facile à piloter puisque l'effet de couple est énormément réduit.