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Reprise du message précédent

Alors bon anniversaire Helijah.
Les cadeaux. C'est toi qui nous les livres régulièrement ici !

Merci à vous

Bonjour,
Ouaich alors tu es du 24 avril Helijah ? je n'ai donc qu'un jour de moins que toi ?!!!...
Ah NON !!!!!!!!!!!!!! quand tu es né je pilotais déjà le jodel D-220 et les planeurs bijave et C800 ail ail ail !!!! à part 1 jour de moins que toi j'ai beaucoup d'années de plus
Bon anniversaire Helijah et merci pour tous ces avions qu'on pilote avec grand plaisir.

zatox :

Bonjour,
Ouaich alors tu es du 24 avril Helijah ? je n'ai donc qu'un jour de moins que toi ?!!!...
Ah NON !!!!!!!!!!!!!! quand tu es né je pilotais déjà le jodel D-220 et les planeurs bijave et C800 ail ail ail !!!! à part 1 jour de moins que toi j'ai beaucoup d'années de plus
Bon anniversaire Helijah et merci pour tous ces avions qu'on pilote avec grand plaisir.

LOl bin oui mais bon je ne suis pas responsable hein ! Et puis, 57 ou plus qu'importe nous avons tous 20 ans.....depuis un certains nombre d'années

Aller puisque c'est mon anniv une mise à jour pour le mode HDR/pbr d'un autre classique. Le Stampe SV 4


Page de téléchargement ici

Et en prime toujours une mise à jour pour le mode HDR/pbr, la fabuleuse aile volante des frères Horten. le Horten Ho IX


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Édité par Helijah Le 24/04/2024 à 12h46

Helijah :

Aller puisque c'est mon anniv...

Ah ben oui!!
Bonne anniversaire Helijah

Comme je disais ici, c'est vrai que le temps passe!

(Edit : J'avais oublié l'URL )

Édité par gerard-ll Le 24/04/2024 à 20h14

Merci Gérard Aller comme c'est encore mon anniv pour quelques heures hop une autre mise à jour et paf !

Un classique allemand de la première guerre mondiale. L'Albatros B.II (maintenant aussi propsé dans une version B.I merci à VonS)


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Bien et pour répondre à Steven qui tente de tester les décors photo....

Aucun soucis de point de vue ici. Les points de vues sont définis dans les xml de l'avion. La version et le mode de FG n'a aucun impact sur ces points de vue. Il y a donc OBLIGATOIREMENT autre chose que tu fais mal :(

Quand aux décors eux même si tu as bien suivit la méthode avec le système JULIA (le dernier en date) il te reste une petite chose à faire. Cocher la case "Satellite Photoscenery" dans les paramétrages graphiques. Sinon et bien tu resteras en mode par défaut.

J'ai testé en 2020.4.0 mais aussi en 2020.3.19 pour être sur et donc cela fonctionne parfaitement avec la version disponible dans les dépots.


En bas à droite le bouton "Satellite Photoscenery" doit être coché. Et bien sur le chemin d'accès aux images photos dans les paramétrages du lanceur


La section la plus en bas : "Additional scenery folders". Attention l'orde dans la liste a son importance (heureusement il est possible de changer cet ordre facilement).

Édité par Helijah Le 24/04/2024 à 20h43

Helijah :

le Horten Ho IX ...

Je me demande bien ce qui a donné l'idée aux allemands de faire cette forme là d'avion?

gerard-ll :

Helijah :

le Horten Ho IX ...

Je me demande bien ce qui a donné l'idée aux allemands de faire cette forme là d'avion?

L'idée générale qui prévôt à toutes les recherches de ce type (Northrop, Horten, Lippisch et d'autres) est assez simple :

Retirer de l'avion tout ce qui génère des trainées et n'est pas indispensable. La queue, la dérive, gouvernes de profondeur et même le fuselage. Bref ne laisser que l'aile.

Et pire, il suffit que tu regardes le Ho IX de profil et tu compares avec un faucon en piqué

Édité par Helijah Le 24/04/2024 à 23h48

Bien ce soir une mise à jour pour HDR/pbr d'un vieux coucou type "faucheur de marguerites". Le Caudron G III.


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Helijah :

Le Caudron G III.

Ah pas mal cet avion d'un certain âge!

Aller avant d'aller au dodo, une autre mise à jour. Le Caudron G3 était un avion sympa, mais lors de la première guerre mondiale il a été remarqué qu'il n'était pas assez rapide. Du coup Caudron a revue sa copie. Ajouté un moteur, agrandi légèrement le modèle et crée le Caudron G4.


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Helijah :

Aller avant d'aller au dodo, une autre mise à jour. Le Caudron G3 était un avion sympa, mais lors de la première guerre mondiale il a été remarqué qu'il n'était pas assez rapide. Du coup Caudron a revue sa copie. Ajouté un moteur, agrandi légèrement le modèle et crée le Caudron G4.

Salut Helijah et à tous

Ah pas mal ce G4 plus gros que le G3 ce qui semble normal en fin de compte
Fallait quand même pas avoir peur de voler là-dessus!

avec l'aile volante Horten Ho IX entre Gap et Savines le Lac





tu as raison Helijah, on reconnait bien le profil du faucon sur la précédente, que j'aurais du faire en piqué !

a la différence qu'il doit replier les ailes




Au dessus des nuages :

Édité par Ami age Le 27/04/2024 à 12h15

Question:
Quelqu'un a t-il, ne serais-ce qu'une fois, réussi un serré droite (ou gauche) break sur FGFS ? (B.A.BA de vol) ?
* j'ai essayé un sacré paquet d'appareils et beaucoup, monte et partent en live...Et, quelques uns, plonge et partent en live....
j'entame le serré est dès que je break... plaf ! terminé le coucou 8|. Alors que sur d'autres simu... no problemes pkoi ?