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Reprise du message précédent

Joli. Avec la cathédrale dans le fond, sur la première image, c'est pas mal.

Le petit CriCri est amusant sur son avion porteur

Le F-GGHO serait-il un Nord 12-quelquechose Norecrin ?

Oui ils nous on fait un lâché du Cricri en l'air Impressionnant. En même temps ce Cricri est une version électrique..donc pour décoller il faudrait qu'il vide ses batteries le pauvre

[quote=HerbertPLe F-GGHO serait-il un Nord 12-quelquechose Norecrin ?[/quote]

Le F-GHHO tu veux dire ? C'est un DHC 1 'Chipmunk'

Celui là donc

Bah m... alors, en plus c'est mon favori sur FG. Pourquoi j'ai pensé Norécrin ?

Apres consultation du lien ; Non, la dérive n'est pas la même, c'est un Norécrin

Non non je t'assure, de plus il a été présenté par son proprio comme un Dhc 1 'Chipmunk". Mais attention tu sais les avions des années 30/40/50 très souvent existaient en tout un tas de versions différentes Par exemple le Yakolev Yak 52 que l'on voit sur la troisième photo est bien un Yak 52 même su le Yak 52 est normalement équipé d'une roue de nez et non d'une roulette de queue. De même regarde bien le Dhc 2 qui emporte le Cricri, le Dhc 2 est un avion avec un dérive de queue classique, celui là en a deux de part et d'autre.....Belle modification d'ailleurs

Et pour finir de te convaincre, le Norécrin est un avion avec deux places de front. Droite et gauche. Le Chipmunk est un avion avec deux places en tandem. L'une derrière l'autre. Regarde bien le F-GHHO il est en tandem

Bien vu, je racontais des conn...ies, en plus le Norécrin a un train tricycle Une envie de faire un tour avec, peut-être

Édité par HerbertP Le 25/09/2023 à 13h21

Salut Helijah et à tous

Pas mal tes photos Helijah!
Beaucoup d'avions qu'on trouve dans Flightgear en fin de compte
Il faisait beau, visiblement.

Merci du partage

Si tu voyais ma tête...je brille dans le noir lol...Et du coup j'ai les cheveux qui poussent à l'intérieur :( Çà tire fort....Saleté de coup de soleil.

sympas les photos !

Ah zut, d'où l'utilité de mettre une casquette

hello

Apparemment il y aurais un bug dans FGFS,

Je me pose a laguardia (KLGA) (au dessus de new york: kjfk)

d'entrée de "jeux" (si j'puis dire), je prend 257 messages de la tour qui s'affiche d'un seul coup ! 8O (mon écran deviens tout vert d'un seul coup)...

Je décolle, direction ellis island...

oui mais heuuuuuuuuu Ellis island n'existe pas sur fgfs 8O (c'est un scandale non ?).

ok !

Je veux allez sur staten island... (fs ne connais pas...).

Au secourrrrrrrs je coule dans les bugs

Hellol !

A la Guardia, c'est comme aux Galeries Farfouillettes, il se passe toujours quelque chose

J'ai paramétré le lanceur pour commencer la simu en approche de la piste active de La Guardia : l'avion s'est trouvé positionné en l'air, comme attendu, et le jeu était en pause. Jusque là c'est le comportement normal sur ma config. J'ai appuyé sur "p" pour commencer la simulation, et j'ai eu en retour : "The flight dynamice model (FDM) has become invalid. The simulation will be stopped. So you can restart at a new location"

Ce qui, si je traduis bien, veut dire : "Le modèle de vol est devenu invalide. La simulation sera stoppée. Aussi vous pouvez redémarrer à un autre endroit"

Jamais eu ce gag aparavant

Tenté deux fois de suite avec les mêmes paramètres, deux fois le même résultat.

Tu étais parti de quel aéroport ?

Salut Steven,

Alors New York....je ne sais pas ce que tu as fait à ta configuration mais à KLGA à part les deux phrases d’accueil de l'aéroport, rien de spécial. Ensuite, en effet, pas de ellis island (et ce même en sol photo texturé)...AAAHHHH La honte


A gauche devrait se trouver ellis island, et en effet rien. Correction à venir donc

HerbertP, "The flight dynamice model (FDM) has become invalid. The simulation will be stopped. So you can restart at a new location" est une erreur connue avec les modèles de vol Yasim un peu limites (et je sais de quoi je parle lol). Donc cette erreur vient de l'avion pas du décor. Quel était ton avion lors du test ? Des fois que je soit responsable cette situation.

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 28/09/2023 à 18h50

>A la Guardia, c'est comme aux Galeries Farfouillettes, il se passe toujours quelque chose
Pas faut (on se fait agresser par les messages par exemple

>Tu étais parti de quel aéroport ?
La guardia (KLGA)...
Alors des fois je choisis une piste, mais là non, j'était arrivé sans selectionner de pistes spécialement...

Hello, Jaja
>Alors New York....je ne sais pas ce que tu as fait à ta configuration mais à KLGA à part les deux phrases d’accueil de l'aéroport, rien de spécial

Jajah c'est a la guardia que j'ai pris tout les messages d'un coup (KLGA) pas a New-York (KJFK), ceci dit, des tonnes de messages pour toutes des coquilles vides :( ... c'est moyen..., pas un pilote ... :(

Mais rigole pas, les messages on continué même alors que j'était en plein ocean...

Par contre P.....urée !!! t'a des images magnifique ! (j'aimerais bien avoir les mêmes moaaaaaa snif ! ))

Édité par steven Le 28/09/2023 à 19h23

Precisions : Bon ! je n'ai pas la prétention de me poser sur ellis island hein! (surtout avec tom ), mais... son absence choc....

> steven : J'ai pu faire plusieurs tours et atterrissages à La Guardia, rien à signaler de particulier. J'ai essayé de connecter les radio sur les fréquences de l'aéroport mais il ne s'est rien passé.


bin, euh, oserais-je ? C'est ton DHC-1.

Le fichier /.fgfs/Aircraft/org.flightgear.fgaddon.stable_2020/Aircraft/dhc1/.revision indique : 20200831

Dans des versions précédentes de FG, j''ai déjà eu des soucis en choisissant, dans le lanceur, de commencer la simu en approche de la piste active. Si je me souviens bien, j'en avais parlé sur ce fil, il faudrait que je fasse de l'archéologie informatique...