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Reprise du message précédent

https://www.youtube.com/watch?v=PIaFj3c6Uu8

Bien toutes ces considérations étant, je l'espère, enfin comprises et assimilées. Même si c'est plus complexe que les explications données. Un avion est principalement aspiré vers le haut et ne s’appuie pas sur l'air en dessous même si cela fait aussi partie du principe

De mon coté, il y a 14 ans j'ai modélisé un avion que je n'ai jamais placé dans FGAddon car je ne trouvais pas assez d'informations et de détail pour l'estimer suffisamment avancé... Les années passant et ma petite expérience augmentant j'ai réussi à avancer assez pour enfin le proposer.

Voici donc un géant qui n'eut pas pas longue vie même si il fut le plus grand de son époque.

Le Douglas XB 19


Page de téléchargement

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 11/01/2023 à 14h21

euuuuuuuuu tu parle de qui là

Salut Helijah et à tous!

Il a une belle allure cet avion Helijah!
Bon travail là-dessus, faudra que je découvre

Ils en ont fait des avions de guerre les Américains en fin de compte!

Bonjour à tous,

En ce vendredi 13 une nouvelle mise à jour. Un racer historique conçu pour la vitesse et la vitesse seule !

Gérard petit détail, c'est un avion rapide, très rapide, mais sans volet, ni aérofrein. Pour le poser sur l'eau il faut prendre le temps de casser la vitesse, ce qui n'est pas si simple avec une telle machine. Mais il faut prendre son temps faire des virages serrés jusqu'à ce que la vitesse soit assez basse pour le poser

Voici donc la mise à jour du Supermarine S6.B imaginé par R.J. Mitchell (père du Spitfire).


Page de téléchargement

Amicalement Emmanuel

GERARD ??? Helijah a besoin de toi ! pour la casse

RRROOOHHH ! S'pèce de vilain na !

Édité par Helijah Le 13/01/2023 à 12h34

Nonnnnn c'est pas méchant, gérard sais que je plaisante... (mais faut reconnaitre qu'il a l'experience.... de la casse... notre gégé... )
C'est qu'il en as cassé des ti n'avions not' gerard, cà compte l'expèrience

Me revoilou!

Alors avant de voler sur le très beau Supermarine S6.B, j'ai enfin pu tester le Douglas XB19 (YASim), très beau et impressionnant!

Pas mal le tableau de bord là-dessus! :


Une tiote vidéo de 7,33 minutes avec ce bombardier qui décolle tout seul presque sans effort
Bon boulot là dessus Helijah!
Du coté de Honolulu, Pearl Harbor (Code OACI = PHNL)

Pas mal aussi le paysage là-bas

Bon, je n'ai pas envie d'attendre 31 minutes pour que ma vidéo aille sur les serveurs de Google à cette heure là, alors que ça prend quelques minutes le matin! Du coup je publie maintenant sans HD pour l'instant...



Edit : J'avais oublié de mettre le lien de partage de la vidéo

Édité par gerard-ll Le 13/01/2023 à 23h49

Hé hé tu vois Gérad les gros pépères c'est pas si mal...Pilotage moins véloce mais plus tranquille

Sinon, j'ai tout de même tenté un vole avec ce très rapide Supermarine S6B (YAsim), qui me fait penser au Savoia Marchetti S65
Un petit vol du coté de San Francisco pour la peine :


Pas mal aussi ce tableau de bord où on voit même un tuyau qui descend verticalement :


Là aussi une tiote vidéo de 7,48 minutes où on peut constater un amerrissage réussi!

J'ai utiliser la même méthode que Helijah m'avait conseillé à l'époque du test du Savoia Marchetti S65, c'est à dire que j'ai coupé le moteur.
Du coup j'avais tout mon temps pour poser l'avion, en plus il y a de la place de ce coin de San Francisco.
Sauf qu'à l'époque du test du Savoia Marchetti S65, j'étais sur le Lac du Der dans le 51.

On fait beaucoup de géographie avec Flightgear, très intéressant je trouve.

Edit : presque 400 knots tout de même avec cet avion à hélice!

Édité par gerard-ll Le 14/01/2023 à 01h04

Et oui très tranquille, effectivement

Édité par gerard-ll Le 14/01/2023 à 00h19

Ah mais il n'y a pas de souci steven
C'est du loisir tu as raison de t'amuser un peu.

En plus c'est vrai qu'avec certains avions dans ce simulateur de vol, on se fait des frayeurs surtout à l'atterrissage

Ah pas mal cette explication sur la portance d'un avion, merci pour l'URL steven
Et merci à Ami age d'avoir ouvert cette petite parenthèse et à tous pour les explications.

Wouaaaahhh magnifique amerrissage avec passage sous le Golden Gate ! Bravo Gérard.

Ah et oui mais non, l'indicateur de vitesse est en MPH (Miles per Hour) ce n'est donc pas 400 kts mais 400 Mph, ce qui, quand même donne dans les 350 kts

Amicalement Emmanuel

Super gerard !

n'a pas cassé ti n'avion
et en plus s'est posé sur l'eau (ce qui n'est pas forcement simple) bravo gerard tu as gagné tes ailes
bravo !