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Reprise du message précédent

Ah oui, fallait avoir de cran pour voler là-dessus!



Ah bon!?!
Ah faut que j'essaie ça alors, merci de l'info Helijah!

Bon alors, mdr j'ai recup ta video gérard, (celle du spirit),
je l'ai passé a la table de montage,
rajouté quelques filtres/effets...
(couleurs Sépia... rayures (facon vieux film), le son...."traité", bin cà le fait.... (dommage que je ne puisse pas la mettre en ligne)

Mais ca fais gérard projeté en.... 20 et le 21 mai 1927, (j'm'attendais a voir Gérard desendre sous les applaudissements )

Par contre l'avion a un problème...
Quant tu t'est... posé... pardon crashé "le nez dans le champs de patates", l' hélice continu a tourner comme si de rien n'étais... :/
l' hélice n'a même pas envoyé de motte de terre....

Bonjour à tous

Ah ben zut alors, il y a eu un accident ultra-léger motorisé (ULM) près de l'aérodrome de Prunay, qu'ils disent sur mon journal du jour.
Comme quoi que ça n'arrive pas que dans un simulateur de vol.

Les jours du pilote expérimenté de 74 ans ne sont pas en danger qu'ils disent.

P.S. : Je ne sais pas si l'article sera lisible vu que c'est un journal du coin par chez moi.

Salut steven, oui mais c'est normal que l'hélice tourne même dans le bitume.
Elle est bien affutée!

haaaaaaa d'aaaaccccooorrrddddddd
remarque ca aurais pu être pratique, pour labourer... :"le nouveau motoculteur : le Spirit of st louis" ! ",

Édité par steven Le 19/01/2023 à 04h39

je viens de lire le lien que tu as mis....

"Un accident d’ULM a eu lieu ce mercredi 18 janvier après-midi près de l’aérodrome de Reims-Prunay, faisant un blessé. La victime est un Rémois de 74 ans, ancien journaliste de France 3, Thierry Boudet, qui avait fondé un club d’ULM dans les années 70.

"eeeee mauvaise pub pour son club...cà...[le patron [THE big boss] c'est planté...], pas bon cà " ;

Ses jours ne sont pas en danger. Les faits se sont produits vers 16h30

au lieu-dit les Cloches, <= ca s'invente pas un truc pareil

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous montre ma prochaine mise à jour. EN 2010 ( 13 ans déjà ) j'avais commencé à modéliser un avions rare, mais malgré mes recherches peu d'info et pas grand chose d'utile sur let net. J'avais donc mis en standby le projet. Il y a 4 jours je tombe sur le site d'un musée d'aviation en Amérique qui restaure ce modèle. Certainement le seul au monde encore existant d’ailleurs. Donc hop je récupère un maximum de photos et je me lance dans la mise à jour. AU passage j'ai même fait un petit courrier au musée des fois qu'ils acceptent de m'envoyer des schémas ou des info plus précises...Enfin là, j'attend et je croise les doigts pour qu'ils me répondent.

Voici le site du musée pour les curieux : New England Air Museum

Et comme je continue à ajouter des petits détails pas ci par à pour le moment une petit vidéo du Burnelli CBY 3 histoire de vous donner envie
Vidéo de test

Pour info à environ 3 min30 dans la vidéo je passe au dessus du musée ci dessus cité L'aéroport étant celui de Bradford (code KBDL)

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 19/01/2023 à 15h37

Bien, n'ayant pas encore de réponse du musée (je croise les doigts), je met en ligne la mise à jour du Burnell en l'état

Voici donc le Burnelli CBY 3 "Loadmaster"


Sa page de téléchargement

Son entrée sur SVN est en cours.... La moulinette .....heu.....mouline

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 19/01/2023 à 15h40

Salut Helijah et à tous

Pas mal ce drôle d'avion Helijah!
Deux sacré moteurs là-dessus. J'ai vu dans ta vidéo qu'il décolle rapidement.
En tout cas bravo, il ne doit pas être facile à modéliser.

Faut que j'essaie aussi, voir ce que ça donne.

Bonjour à tous

Bon à cette heure là j'avais tout de même envie de tester ce drôle d'avion qu'est le Burnelli CBY 3 (YASim)
Avec ses gros moteurs donc!
Décollage de Reims Prunay donc, en météo réelle.


Du vent et de la pluie donc!


Pas mal le tableau de bord :

J'aime bien le cadran où on voit la position de volets.

Passage au dessus de la cathédrale, du stade de foot et de ce bâtiment où il y a cette structure métallique comme en réelle :

Bravo à celui qui s'est collé à faire ça!

Sur cette vidéo de 8,06 minutes tout de même, j'ai eu du mal à tenir l'avion au décollage et même à l'atterrissage vu le vent en cette journée d'hivers

Bon boulot aussi là-dessus Helijah

Bravo Gérard malgré la météo tu as tenue la bête J'espère avoir une réponse du musée bientôt pour améliorer le tableau de bord et créé l'intérieur de la cabine avec sièges et canapé



Amicalement Emmanuel

P.S. Au passage je me rend compte que je devrais changer le pilote. Celui là est un pilote de guerre de WW1 avec un manche dans la main droite alors que les volants sont présents dans mon modèle...RRRoooohhhhhh la boulette

Édité par Helijah Le 21/01/2023 à 06h41

Qu'as tu demandé au musée ?

Humblement si ils pouvaient partager des schémas, photos détaillées etc... Je verrais bien

Salut Helijah et à tous, ah tiens ils ont opté pour mettre des sièges en rotin alors dans cet avion?
C'est costaud le rotin malgré tout.



Ah, donc ça sert un peu les vidéos visiblement, si tu as vu ça là!

Édité par gerard-ll Le 21/01/2023 à 11h06

de la part d'un musée, dont la mission est de mettre en avant les belles choses du passé, ils devraient accepter.

Je croise les doigts... Les américains ont parfois des réactions étranges... Mais bon d'après ce que j'ai lu sur leur site, ce sont des passionnés, des anciens, qu restaurent avant tout pour le plaisir donc tout est possible