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Reprise du message précédent

Perso j'ai toujours pris ça pour des flaques d'eau, je ne sais plus quand c'est apparu chez moi. De mémoire, sur la 2016 on avait comme choix par défaut l'aéroport de Prague, et c'est la première fois que je voyais des reflets des flaques d'eau sur les parkings.

Petit bémol pour la vidéo de gerard-II, où les conditions météo semblent être à un magnifique ciel bleu. L'a p'tet plu une demi-heure avant, et une soudaine haute pression a dissous les nuages Je sais pas... Il y a parfois, dans FG, des rideaux de pluie sans nuage au dessus.

Je regarderais la prochaine fois s'il y a corrélation entre l'apparition des flaques et l'angle du soleil.

Hello !

Retour sur le rendu Rembrandt et ses effets surnaturels oranges et verts vus sur les pièces en rotation, dans les versions 2020.3.x de FlightGear

J'ai trouvé sur le forum de Flightgear une phrase donnant à elle seule la solution : "The other news is that the "strange yellow lines" are gone in 2020.4.0, so that problem is solved by installing 2020.4.0.
(avant-dernier post de la discussion https://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=47&t=39617

qu'on peut traduire par "L'autre nouvelle est que ces "étranges lignes jaunes" sont parties (=ont disparu) sur la 2020.4.0, aussi ce problème est résolu en installant la 2020.4.0".

En effet, c'est une solution. Reste plus qu'à attendre la sortie officielle de la 2020.4.0 (ce que je fais) ou la compiler soi-même...

Bonsoir Herbert et oui "Rembrandt" a été abandonné au profit de "Compositor" qui utilise une partie du code précédent mais en l’améliorant grandement.Tout ces soucis disparaitrons avec l'arrivée de la 2020.4.x

Salut HerbertP et à tous



Normal, j'ai tout fichu sur "beau temps".

Bonjour à vous

En ce vendredi matin puisque ma douce ne peut pas venir je me suis attelé à la mise à jour d'un ancien modèle pas touché depuis 2019. Voici donc le North American B-25 Mitchell mise aux normes pour compositior Autostart, lumières procédurales, chemins relatifs, correction de petites erreurs 3D par ci par là, meilleure gestion du lâché de bombes, bumpmap plus fin...etc....



Ah et autre mise à jour, l'Aeroprakt A36 Vulcan. J'ai retrouvé comment faire fonctionner le G1000. Du coup maintenant les deux fonctionnent. le G1000 et le ZKV1000.

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 25/03/2022 à 11h11

Bonsoir Helijah et à tous, (vu l'heure )

Bon il est tard mais j'va tester ces deux avions là.

Voilà, j'ai refait un petit tour dans cette petite vidéo de 4,26 minutes avec le A 36 Vulcan amélioré par Helijah, histoire de voir la différence entre le G1000 et le ZKV1000.
Pour le coup j'ai pris le G1000 il me semble, pour tester.

Je suis passé au dessus de la sucrerie de Sillery juste après le décollage.
Les gars sont sans doute en train de travailler dans cette simulation, la cheminée fume.

Bon, je ne vois pas trop de différences entre le G1000 et le ZKV1000. On a les informations nécessaires sur les deux écrans.

J'en profite pour dire que je suis passé à coté de cet aérodrome de Prunay cet après-midi pour rentrer chez moi. Il y avait pas mal d'activité. Un petit monomoteur décollait. Ca devait être un Rodin DR400 ou un appareil qui lui ressemble.
Ça fait drôle de voir en réel!

L'aérodrome de Prunay est bien rendu sur Flightgear par rapport à la réalité, je trouve.

Édité par gerard-ll Le 26/03/2022 à 00h36

Superbe Gérard comme toujours Cela m'a permis de voir une erreur que je vais corriger rapidement....Au moment de l’atterrissage la roue gauche et son cache remontent bien, mais l'axe ne bouge pas....pas normal ça j'ai du me planter dans le nom de l'objet......

Sinon oui le ZKV1000 et le G1000 sont tout les deux des copies simplifiés du Garmin 1000 Donc assez proche bien sur

Amicalement Emmanuel

P.S. C'est bien ça. Après vérification dans le xml j'ai axeG et axeD alors que dans le .ac j'ai commis l'erreur d'écrire aweG et aweD pffffffff faudra que je pense à commander de nouveau doigts à Noël moi

Édité par Helijah Le 26/03/2022 à 00h55

Salut Helijah et à tous
Ah ben ça veut dire qu'on arrive mieux à voir les défauts dans une vidéo alors. En plus d'avoir de beaux environnements.



Ouai, j'va avoir du mal à faire un choix avec ces deux écrans là.



Alors ça m'arrive souvent sans pour autant que j'arrive à corriger le problème!
Des fois dans un mot il y a bien le nombre de lettres qu'il faut et les bonnes lettres, mais l'ordre est inversé!?!
Je dépense beaucoup d'énergie à essayer de corrigé ce problème.
Ca arrive toujours dans les mêmes moments de la journée ou quand je suis un peu fatigué.
Mais bon, ce n'est pas un gros problème.



Oui d'autant plus qu'ils font des promotions là-dessus en ce moment!

Bonjour à tous,

Un petit essai au dessus de Paris avec le B-25 Mitchell sur cette petite vidéo de 6,12 minutes.
Je voulais bombarder le ministère des Finances mais en fin de compte j'ai seulement traversé la ville.

Toujours ce manque d'images par seconde sur Paris, environ 15.
J'ai tout mis à fond pour les graphismes c'est sans doute ça.

Pas mal pour atterrir cet avion et le tableau de bord est joli :



Edit : Bon boulot là-dessus Helijah

Édité par gerard-ll Le 26/03/2022 à 18h02

Bonsoir Gérard Bon j'avoue que pour l'intérieur j'ai reçu énormément d'aide Comme je l'indique sur la page de download de mon site, JC_SV a fait pratiquement tout l'intérieur avec un talent certain.

Pour le bombardement, je suis en train de mettre à jour le B24, et je me rend compte que les bombes ne sont visible dans leur chute qu'à partir d'(une certaine hauteur...pourquoi je ne sais pas... Vers les 2000 pieds pas de soucis on les voit bien tomber...Ouf.

Amicalement Emmanuel

P.S. Ah au fait Gérard, tu as encore oublié de sortir un cran de volet pour le décollage hé hé

Édité par Helijah Le 26/03/2022 à 19h10

Ah oui, en tout cas c'est très bien comme ça l'intérieur de cet avion!



Ah ben dès que c'est fait, j'te va bombarder le ministère des finances moi!



Ah oui, je m'en suis aperçu, mais sur certain avion on dirait que ce n'est pas la peine.
Pour celui-là j'aurai dû, c'est vrai

Ah mais le B25 est équipé de bombes aussi... moins certes mais c'est fonctionnel, avec la même limite il faut être au minimum à 2000 pieds pour les voir tomber

Édité par Helijah Le 26/03/2022 à 19h36

Au fait je voulais dire, le nombre d'images par seconde ça dépend de l'avion que j'utilise!
Par exemple, si j'utilise un Alpi Pioneer 200 (YASim) je vois environ 40 images par seconde!! (Edit : au dessus de Versailles)
Comme indiqué sur cette copie de mon écran rectangulaire :



Entre 20 et 30 images par seconde au dessus de la tour Eiffel.
L'Alpi Pioneer 200 est bien, mais je ne risque pas de dépasser le mur du son.

De toutes façons au dessus de Paris je vois que je manque de RAM :



Sur 15917 Mo de RAM, 10040 Mo sont utilisées!
De nos jours faut de la RAM j'ai l'impression, sinon ça rame

Édité par gerard-ll Le 26/03/2022 à 19h40

Faut appuyer sur quoi au fait pour lâcher les bombes même à 2000 pieds?
A cette hauteur j'ai aucune chance de toucher ma cible.

Tout est dans l'aide mon cher Gérard, souviens toi la touche "?"
Bon après si tu n'ouvres pas la soute à bombes avant les bombes ne tomberons pas....enfin si je n'ai pas fait d'erreur