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Bonjour à tous,

Belles images Helijah, j'ai hâte d'essayer ce bolide.

Ah zut, je vois des mises à jours de Flightgear en version : 2020.3.12-1.mga8!?!
Je n'ose pas les faire vu que j'utilise la version 2020.4.0.

Que faut-il que je fasse?

Et bien mon cher Gérard, normalement les deux versions peuvent cohabiter si tu fais attention.

Les choses à savoir.

Si tu as indiqué le FG_ROOT et le FG_SCENERY dans ton .bash_profile Il te faudra les changer à chaque fois car dans le FG_ROOT nottament se trouve un fichier version qui contient la version en cours. Et du coup 202.3.12-1 ce n'est pas 2020.4.0 lol

Personnellement je laisse l'installation FG des dépots dans usr/bin et son FG_ROOT dans usr/share/games alors que ma version compilée est dnas usr/local. Du coup les deux peuvent être installées en même temps. Il faut juste faire attention quand on lance l'une ou l'autre version que les chemins soient les bons

Amicalement Emmanuel

P.S. Pour le SR 71 je vais vous préparer une tite version de DEV spécialement pour ici....demain de pense..Pas encore au top mais il vole c'est déjà pas mal.. IL faut juste éviter de dépasser les 400 kt sinon on perd le controle.

Plus la peine, le post de gerard-II indique que la .12 est en mise à jour régulière. Et ce soir le bugzilla ne veut pas de moi, je réessaierai de me connecter demain, pour voir.



Franchement, c'est déjà bien d'atteindre Mach2. Si j'en crois Buckaroo dans son Guide to YASim , il nous dit dans la page "What is YASim?", que "the YASim developer should be aware that the FDM will not yield realistic characteristics at near-supersonic speeds or faster.", en résumé, YASim ne rendra pas de caractéristiques réalistes à l'approche de la vitesse du son et au delà, et il nécessite pas mal de bidouillage pour obtenir un résultat crédible. Ma fréquentation des simus divers et variés au cours du temps me dit qu'il n'est pas le seul dans ce cas.

Je me suis laissé dire que la majorité des appareils existants n'atteignent pas la vitesse du son, et donc que l'expérience qu'on a de ce domaine de vol est suffisante pour obtenir un simu convaincant. Alors que le vol supersonique, moins répandu et surtout militaire, est par nature, moins documenté, en plus d'avoir des lois propres qui ne sont plus celles du subsonique. C'est un avis perso, la raison peut être ailleurs (et pourquoi pas le temps de calcul de nos machines).

Déjà l'heure d'aller dormir, il me saoule, ce temps, à passer comme ça. Salutations du soir !

Édité par HerbertP Le 03/03/2022 à 00h12

Bonsoir,

Pour info sur X-plane c'est pareil, parfois l'hélico par en sucette et se met à tourner et devient très difficile à contrôler, et je suppose qu'effectivement ce doit être très complexe à programmer, alors ne te casse pas trop la tête pour ça, pas de soucis c'est déjà très bien d'avoir des avions et des hélicos à faire voler, merci pour ton travail.
Allez je vais essayer le Mil Mi 24

Bien, 4h16 il est temps pour moi d'aller dormir un peu, mais avant voici donc la version en cours de mise à jour du SR 71.... Attention à ne pas voler trop vite

Lockheed SR 71 Blackbird Développement du 03-03-2022



Amicalement Emmanuel

P.S. AU passage le schéma qui du coup me sert de référence pour le placement des instruments :

Édité par Helijah Le 03/03/2022 à 04h25

Bonjour à tous,

Du coup que la mise à jour de Flightgear c'est bien passée, et que je peux toujours démarrer la version 2020.4.0, je me suis permis de tester le V22 de Boeing sur Reims dans cette petite vidéo de 3,15 minutes.

Avant de tester le Lockheed SR 71 Blackbird.
M'a l'air d'être bien cet avion.

Bon, j'ai encore des progrès à faire avec le V22, mais j'aime bien l'idée de pouvoir décoller verticalement, et voir même d'atterrir.

Voilà pour l'instant.

LOL Bonsoir Gérard je viens de regarder ton magnifique atterrissage.....heu......sans commentaire lol Mais bravo pour le décollage mes premières tentatives n'étaient pas aussi fluides.

Bonsoir,


Magnifique ta vidéo Gérard, niveau décollage et vol, superbe.
Bon après pour l'atterrissage bonjour les dégâts ...
Mais je pense que c'est le plus difficile parce qu'il faut arriver à faire du vol stationnaire puis descendre doucement et il y a une dextérité à acquérir avec une synchronisation entre collectif et cyclique qui n'est pas du tout facile.
J'ai bien apprécié ta vidéo mais j'ai été, comme disent les jeunes, pété de rire par ton attero
pardon hein, tu ne m'en veux pas j'espère ? c'est Helijah qui ne doit pas être content que tu lui ai pété le zinc
Allez, bonne soirée et bons vols

Au premier lancement, j'avais un nombre de FPS très important et ça se calais a 60fps.

J'ai bien bidouillé les paramètres graphiques et, c'est plus terrible les FPS.

Peut on restaurer tous les paramètres par défaut ?

Édité par Ami age Le 04/03/2022 à 00h07

Normalement tout est sauvé dans le dossier caché .fgfs de ton home

Bon pas la peine de l'effacer totalement. Rentre dedans et efface que les fichier de config....Car tu verras il contient aussi les paramètres par défaut de tes avions, les décors qui se téléchargent en vol les IA, les caches etc....

j'ai viré un fichier ini, et des fichier log

j'ai relancé pareil,
J'ai vérifié que l'option pour utiliser tous les coeurs était bien précisée, pareil

J'ai changé d'avion et c'est tout bon, en fait, c'est le F16 qui perturbait !

AAAAHHHH oui évidement si tu ne nous dis rien..... lol

Mais comment un avion peut perturber ? Un fichier corrompu au démarrage ?

Argh la question qui tue...En fait la réponse est simple et tiens en 1 mot (acronyme plutôt) : JSBSim

Malheureusement la plupart des auteurs de modèles utilisant JSBSim sont totalement incompétents en matière d'optimisations, 3D et coté XML. Du coup beaucoup de modèles demandent tant de ressources que là ou un de mes modèles vole à 40 ou 60 fps un modèle pas plus complexe en théorie mais JSBSim va faire chuter les FPS à 1 ou 2 !

Cela n'est pas la faute de JSBSim (enfin pas entièrement) mais de la façon dont ces gens travaillent et appréhendent l’opensource. Tant que cela fonctionne pour eux les autres ils s'en foutent C'est l'un de mes grands combat pour FG. L'optimisation, l'organisation et l'écriture de xml propres et simples. Bien sur la plupart du temps on me traite d'anti JSBSim et la discussion s'arrête à. Mais JSBSim n'est pas responsable.

Amicalement Emmanuel

Bonjour à tous,

Bon, une petite explication sur mon atterrissage avec le V22 de chez Boeing.

Pour décoller je prends la manette des gaz de mon Joystick. Bon en plus c'est inversé mais ça va quand même.
Pour avancer une fois en l'air avec ce V22, j'appuis sur la fameuse touche "m" de mon beau clavier.

Et ensuite j'ai l'impression que tout est automatique!?!
Les moteurs se mettent horizontalement pour avancer sans que j’appuie sur cette touche "m" une nouvelle fois. Ce qui est bien car ça rend les choses faciles.

Mais pour l'atterrissage c'est plus dur.
Théoriquement je devrais appuyer sur la touche "M", mais je me rends comptes que les moteurs se mettent verticalement dès que je ralenti!?
Comprends rien pour l'instant moi.

Je me demande si ce n'est pas à cause de cette commande "--enable-auto-coordination" que j'ai mis à cause de mon joystick qui manque de commande.
C'est perturbant mais d'un autre coté si j'arrive à maîtriser ça va être du gâteau.
Je referai des essais ce soir.

Pour le Lockheed SR 71 Blackbird, j'ai un souci pour ralentir.
Alors ce n'est même pas la peine que je tente d'atterrir.
Par contre il décolle bien, et va bien à piloter.