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Reprise du message précédent

Bonjour à tous.

Dans la série "je m’ennuie alors je n'arrête pas !" mise à jour d'un autre petit modèle rare et qui n'a pratiquement pas participé aux combats alors qu'il a été conçu pour ça le Commonwealth Ca 12 "Boomerang" Australien
Comme toujours mis à jour dans mon hangar et sur FGAddon Trunk


Petit, maniable, bref sympathique

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 11/10/2021 à 16h35

Ah génial Helijah!
Faut que je vois ça, je regarde tout à l'heure.

Ah oui, ben il a dû quand même faire pas mal de calculs pour en arrivé là!

Ah pas mal le Commonwealth Ca 12 "Boomerang"!
M'a l'air d'être puissant.
J'aime bien au décollage les choses qui s'ouvrent au niveau du moteur.

Il est même armé cet avion!

Bonjour à toutes et à tous,
Je viens d'essayer le Commonwealth CA12 boomerang, il vole très bien, c'est le genre d'avion que j'aime beaucoup, je le dis d'ailleurs dans mon commentaire à la gomme !!
Je vous mets donc une petite vidéo, point sensible pour moi, la sensibilité extrême de mon joystick notemment concernant l'axe de lacet fait que j'ai énormément de mal au décollage et surtout à l'atterrissage ... bon si vous pouvez regarder, avez-vous pu poser l'avion sans faire comme moi le nez dans le tapis ?!!!! je n'y suis pas arrivé, merci de me dire si vous vous y arrivez pour que je sache si c'est uniquement la sensibilité de mon joystick qui fait que ... bon mis à part ça il vole très bien j'aimerai juste pouvoir décoller mieux que ça et surtout le poser sans coller le nez dans le tapis.
Helijah ou gerard ou quelqu'un d'autre, est-ce que vous arrivez à le poser sans encombre ?
sinon le vol en lui même est bravo helijah et pour ce que tu fais.

Commonwealth CA12 boomerang

Je mets également mon fichier de configuration du joystick que je pensais avoir modifié au niveau des axes de tangage, roulis et lacet pour faire en sorte qu'il soit moins sensible, mais finalement je n'en suis plus sûr ... je crois qu'il faut faire varier les paramètres "factor" et "power" pour réduire cette sensibilité, je ne sais plus dans quel sens mais je vais regarder.

Saitek-Cyborg-V1.xml

à toutes et à tous.

Bonjour Zatox

Alors si je le pose sans soucis. Mais petite remarque. Avant de te poser, sorts les volets à fond et ralenti bien le moteur....Tu verras que c'est plus facile de poser l'avion avec les volets sortis. Ils sont là pour cela

Amicalement Emmanuel

P.S. Et pour répondre à tes questionnements du début de la vidéo. Si, il a volé il a même combattu, très peu mais quand même.... Pour ainsi dire pratiquement pas. Mais 100% conçu et fabriqué par l'Australie il participé à la fin de la seconde guerre mondiale. Et premier vol du proto en 1942, mise ne service en 1943 et retiré en 1945

Bonjour Helijah,



Oui c'est la question que je me suis posée, d'ailleurs j'en parle dans la vidéo, je me demande bêtement s'il y a des volets sur cet avion .
Je pense que ça devrait aller mieux, pour ta réponse Helijah, et pour tout, je posterai quand j'aurai essayé de le poser en sortant les volets.

Bonjour à tous,

Alors moi aussi j'ai tondu l'herbe avec l'hélice avec cet avion, le Commonwealth Ca 12 "Boomerang".
Mais c'est plus un manque de maitrise qu'autre chose.
Et oui j'avais sorti les volets, dans mon cas.

Malgré tout, je trouve que tu pilotes mieux que moi zatox, car même si tu es tout près de la piste tu arrives à te mettre en ligne pour atterrir.
Moi faut que je prenne de la distance pour bien me mettre dans l'axe.

C'est ça qui est bien avec les vidéos, on voit comment qu'on peut faire autrement.

Ben si il a combattu cet avion en fin de guerre, il devait faire du dégât avec les deux gros cannons (ou mitrailleuses) qu'on voit sur les ailes.

J'en suis à 94,4 Gio de données pour FlightGear quand même!!

J'ai testé le Embraer ERJ 145 (YASim) à Dubaï.
Le souci à Dubaï c'est la circulation!!
Faut attendre que ces messieurs passent avec leurs avions avant de décoller :



Par contre impossible de décoller avec cet avion!

Édité par gerard-ll Le 11/10/2021 à 23h49

Bonsoir,


Mais non, mais non, d'abord est-ce que tu pilotes avec un joystick ? parce que faire de la simlation de vol sans joystick c'est chaud hein
Ensuite, si tu as un joystck, tu prends ton temps et tu vas voir ça va venir, par contre ne prends pas trop exemple sur moi parce que les demi-tours au décollage en bout de piste pour se poser ce n'est pas top hein si mon ancien moniteur me voyait , j'en prendrais une de ses engueulade
Bon ne te décourage pas, j'ai vu ce que tu faisais dans certains de tes messages et ce n'est pas mal du tout.
Je vais essayer de poser ce CA12 en mettant les volets, j'espère que ça va marcher. A plus

Ah merci Gérard. L'Embraer ER 145 en voilà qui n'est pas à jour...je vais m'y atteler dès mercredi.....Oui je sais nous sommes Lundi, mais le mardi est réservé à d'autres jeux.....pour adultes
Promis tu pourras décoller facilement.

Alors oui j'ai un joystick, mais il est tout simple.
Faudrait que j'en prenne un qu'on peut tourner pour gérer la dérive.
Ceci dit il marche pas trop mal en fin de compte.

Édité par gerard-ll Le 11/10/2021 à 23h56

Ah ok je testerai alors.
Bon mardi dans ce cas.

Euh ... qu'est-ce à dire ?!! moi aussi c'est un joystick tout simple mais qui gère les gaz, la profondeur, le roulis et le lacet, et je peux ajouter des fonctions sur les boutons, trim, le train, les volets etc ... mais l'essentiel restant bien sûr les 3 axes et les gaz. Quand tu parles de "dérive" tu veux dire axe de lacet ? parce que si c'est ça comment tu le gères le lacet ?!! avec le clavier ?!!

Édité par zatox Le 12/10/2021 à 01h42

Mes lacets ? clavier ? non, avec mes petits doigts 8O (pour fermer mes chaussures...).