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Reprise du message précédent

Oui, c'est tout l'objet de mes efforts!
Mettre l'avion bien parallèle au sol.

Tiens j'ai vu qu'avec l'Alphajet ça allait bien pour atterrir avec le temps.
Faut que je fasse une tiote vidéo pour voir.

Bon voilà, j'ai mis une petite vidéo d'une petite promenade avec le L410 amélioré par Helijah, dans le Grand Canyon.

Alors oui quand on ralenti le bruit du moteur ralenti aussi, donc ça fonctionne!
Il me parait plus stable.
Très bien le tableau de bord!
Quand on appuis sur la touche "k", comment fait-on pour revenir en arrière? "Shift + k" ne fonctionne pas.

La vidéo fait 8,44 minutes.
Je voulais faire la vidéo plus courte, mais j'avais perdu la piste.

C'est génial, on a vraiment une impression de grandeur et de profondeur dans le Grand Canyon!
Très beau le Grand Canyon quand même.
Par contre, on dirait qu'on voit un poteau électrique en bas dans l'eau arrivé à 2 minutes de vidéo?!?

Edit : Je n'ai pas fait de raccourcis clavier encore pour SimpleScreenRecorder.

Édité par gerard-ll Le 21/09/2021 à 22h01

Bonjour Gerard, puisqu'il est 2h32 du matin

La touche k pour les spoiler est une des touche système de FG. Elle est associée à la touche j juste à coté Et juste comme ça, il existe un wiki avec toutes les touches système de FG ainsi qu'une documentation bien fournis.... Je dis cela...je ne dis rien lol

Très jolie vidéo... Une petite remarque supplémentaire un petit rien mais qui peu te sauver en pilotage depuis le cockpit.

Avant de démarrer, sur l'altimètre, il y a une petite molette sur le coté gauche, si tu places ta souris dessus puis que tu joue avec la molette, tu pourras placer l'altitude à 0 avant de décoller. Car comme tu peux le voir selon l'endroit ou tu te trouve la pression atmosphérique n'étant toujours la même ce type d'instrument ne donne pas la bonne valeur. Tu as beau être posé sur la piste l'indicateur d'altitude te place plus haut (ou plus bas). IL est donc important d'ajuster l'instrument. Car au moment de te poser (si tu reste dans le cockpit) c'est le seul instrument qui te permettra de savoir si tu t'approche ou non du sol..... Et si sa valeur n'est pas la bonne......devines

Édité par Helijah Le 22/09/2021 à 02h40

PLAF!!! ...

tout plat ! (j'vous l'passe sous la porte ?)

Édité par steven Le 22/09/2021 à 13h37

Bonjour Helijah!
Ah oui ça fait tôt.
Tu as mis 2 minutes à taper ton message, visiblement.


Ah ok, "k" et "j" alors. Je regarde ça tout à l'heure.



Ah bon?!
Faut que je vois ça alors. Merci de l'info. (même si je n'aime pas lire...)



Oui, et le mieux c'est de voir ça sur la télé!
J'ai dû appuyer sur quelque chose sur mon smatphone, ça a démarré ma télévision et continué la vidéo dessus.
Alors le Grand Canyon de FlightGear sur une télé large, c'est géant!!



Ah merci de l'info.
Oui c'est vrai, je ne touche pas de trop aux cadrans moi.
Je regarderai tout ça ce soir pour voir.
Intéressant.

Bonjour à tous.

Dans la série je continue sur le Let L410, voici donc mis à jour avec mes derniers ajouts.

J'ai entièrement refait les moteurs niveau 3D. Ainsi que les hélices (au passage, à l'arrêt, essayez les touches N/n pour modifier le pas des pâles ).

Quelques instruments supplémentaires. Doucement mais sûrement j'approche d'un produit diffusable...même si je suis incapable de mettre en focntion tout les .nas que l'auteur de départ avait fait. Et il y en a

Toujours le même lien : LET L410 23/09/2021

Bon vol

Amicalement Emmanuel

Bonjour, une petite vidéo avec le L410 dernier cru.
Helijah il est
Il se pilote très bien, j'ai toujours quelques problèmes avec la sensibilité de mon joystick surtout concernant l'axe de lacet bien que j'ai un peu modifié le fichier correspondant pour qu'il soit moins sensible, mais ce n'est pas évident à régler. C'est pour ça que l'avion se balade un peu à droite et à gauche au décollage et à l'atterrissage, mais ça c'est à moi de le régler mieux que ça. Sinon super, maintenant quand on réduit les gaz, on l'entends bien.
Bon au niveau de la flotte c'est toujours un peu chartreuse ou un peu izarra verte mais ça je ne sais pas le régler.

En tous cas Helijah tu es un et beaucoup pour le boulot que tu fais.

Jolie vidéo

Merci pour les qualificatifs agréables sur le Let 410. Même si je ne suis pas l'auteur original du modèle 3D il commence à avoir pas mal d'éléments de mon cru et je suis assez content du résultat en effet. J'essaie au maximum de respecter et rendre hommage à l'auteur.

Au passage quelques instruments et éléments supplémentaires ainsi qu'une nouvelle vue "cockpit", la mise à jour va arriver rapidement mais une petite photo pour faire patienter


Amicalement Emmanuel

Bonjour à tous, me revoilà!

Du coup, une petite vidéo avec le L410 dernière version.
Là le tableau de bord commence à être bien fourni!

Bon, mon avion a tourné au décollage.
Et je me retrouve avec quelques bug graphique ce soir. Quelques zones noires qui disparaissent quand je me rapproche!?!
Ca ne me le faisait pas avant.

Mais bon, très bien le L410.
L’appui sur la touche "k" remonte l'avion, fallait le savoir au moment de l'atterrissage.

Ah j'oublie une chose, j'ai copié sur zatox!
J'utilise la dérive arrière pour tourner plus rapidement.
Je n'ai pas de touche sur le joystick, j'utilise donc les touches du clavier numérique "0" et "Entr".
Mais ça fonctionne bien.

Édité par gerard-ll Le 25/09/2021 à 17h15

Bonjour à tous. Voilà ! J'ai craqué. Le Let L410 Turbolet et maintenant disponible dans mon hangar et bien sur sur FGAddon Trunk

La page de download de mon hangar

RRROOHHH Gérard ! Tu n'utilises pas le palonnier....M'étonne pas que tu ais des soucis...Oui bon d'accord tout le monde n'a pas de palonnier, mais perso mon Logitech Extrem 3D (dans les 25 € en magasin) dispose de 4 axes. Le manche tourne sur son axe vertical pour simuler le palonnier et franchement cela fait toute la différence

axe 1 : les ailerons
axe 2 : la profondeur
axe 3 : la direction
axe 4 : le (ou les) moteur (s)

Superbe vidéo cela dit ! Bravo. Bon sur ce, je vais me coucher moi !

Amicalement Emmanuel.

Édité par Helijah Le 25/09/2021 à 02h39

Sinon thrustmaster vous connaissez ???

(exemple :
https://shop.thrustmaster.com/fr_fr/products-joysticks/t-flight-hotas-one.html
https://www.thrustmaster.com/fr_FR/produits/categories/joysticks

Condensé => https://shop.thrustmaster.com/fr_fr/catalog/category/view/s/products-joysticks/id/93/ GENIAL !), mais il y en a d'autres....
Pleins... d'autres lol

Bonjour à tous,

Quand on part de l'aéroport GRAND CANYON WEST AIRPORT Code FAA LID: 1G4 et qu'on se dirige vers l'aéroport de Las Vegas dans le Nevada en Amérique code OACI : KLAS, on voit cette copie d'écran sur FlightGear version 2020.4.0 :



En fait c'est le barrage Hoover sur le Colorado

Faudrait que je télécharge le sol dans ce coin là pour voir ce que ça donne.
On en découvre des choses avec FlightGear tout de même.

Édité par gerard-ll Le 25/09/2021 à 17h15

Ah non, merci de l'info.
Pour l'instant je continu avec mon vieux joystick.
Mais au cas où j'y penserai.

J'ai testé hier.
Je mettrai quelques commentaires sur cet avion qui est très bien.

Merci pour les infos sur ton joystick Helijah.