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Reprise du message précédent

J'ai pu afficher une ombre pour le Cessna ci-dessus, en cochant Atmospheric Light Scattering dans Affichage/options de rendu : le rendu me semble plus naturel et il a une ombre sous l'avion, compatible avec la position du soleil, mais au décollage elle reste accrochée à l'avion

Dans les mêmes circonstances, un joli hollandais volant L1049H Super Constellation, lui, n'a pas d'ombre. Donc je suppose qu'il n'y a pas d'ombre gérée par défaut, et qu'il faut qu'elle soit prévue et paramétrée par les créateurs de l'appareil.

Je n'ai pas pu tester l'option "Rembrandt", indisponible dans mon cas pour cause de limitation du matériel.

ballade en Bretagne :
La rade de Brest






la cote nord

Hello tous !

Merci pour les astuces à déclarer dans le lanceur (onglet Settings, dans le cadre de texte "Additionnal options"). J'y ai ajouté la gestion du multithreading parce que pour moi aussi FG n'utilisait qu'un quart du proco (merci à vous) :
--prop:/sim/rendering/multithreading-mode=DrawThreadPerContext
--enable-auto-coordination

L'auto-coordination est nécessaire quand on pilote avec un joystick sans axe de torsion, ou une souris. En effet secondaire, il y a un lien entre la dérive et la roue directrice, donc on peut diriger l'avion au sol autrement qu'avec le freinage différentiel, un peu compliqué quand il faut faire "shift"-"." pour aller à gauche et "," pour aller à droite.

Par contre j'aurais aimé assigner les gaz à la molette de la souris, mais je n'ai pas trouvé : dans le menu Débogage de FlightGear, option Parcourir les propriétés internes, il y a /device/status/mice/mouse qui donne la position du curseur sur l'écran, la vitesse de déplacement, les boutons, mais malheureusement pas la molette. Tant pis, on utilisera toujours 9 et 3 du pavé numérique.

Le comble de la flemme : piloter un planeur à la souris. On reste assis devant l'écran, la seule chose qui bouge est la main qui tient la souris, avec un débattement de l'ordre du centimètre grand maximum

suite de la découverte du pays,
de la Bretagne, je redescends sur Clermont Ferrand avec l'approche sur le Puy de Dôme

Édité par Ami age Le 26/08/2017 à 17h03

Et pendant que je suis dans les parages,

"Survol" du savoir faire technologique français,
avec pour la circonstance, le Concorde








Le plus dur aura été de manoeuvrer sur le Tarmac de l'aéroport de Millau avec le bestiau

Édité par Ami age Le 26/08/2017 à 17h00

Interdit de survoler le viaduc de Millau !!!!!! (ou de sous-voler)

nan mais surtout les riverains ont du etre content de t'entendre passer aussi bas

Et les vitriers aussi, je suppose

Je devais chercher France Inter en Grandes Ondes sur le bloc radio, et quand j'ai relevé la tête : ...



En fait c'est un replay (Ctrl-R) et les avions gérés par l'IA n'en tiennent pas compte, ils continuent leur vie comme si de rien n'était : au décollage, j'ai heurté en toute beauté un A380 qui attendait à ma gauche, et qui s'est mis à avancer lorsque je mettais les gaz, et dans le replay l'A380 n'existait plus, par contre je me suis emplafonné en plein dans le mille un 737 (?) qui traversait la piste alors que nous étions à Vr.

Nous sommes à San Francisco (KFSO) et nous allions sur- (et sous- ) voler le Bay Bridge et le Golden Gate

De fait, tu nous cause de l’au delà !

Ah ? c'était donc ça, ce je-ne-sais-quoi d'inhabituel et de curieusement aérien

En tout cas, chapeau pour les screenshots !
ça donne envie...

merci (je prends ma part )

qu'est ce qui te gêne. ta config ?

Non, le temps...
Dernièrement je me suis remis à la musique de manière intensive, donc ça + le boulot + mes fonctions d'élu local = plus de temps pour autre chose !
Mais qui sait, un jour peut-être !

en fait, ça prend pas trop de temps.
le plus long, c'est le temps de téléchargement, (1go il me semble), mais en fait, 1mn pour demander le téléchargement.

ensuite, quand on le lance, on tombe sur l'interface de départ avec le choix de l'avion (tu peux garder par défaut le cesna)




c'est bien quand même de prendre un instant pour sélectionner l'aéroport qui nous intéresse
on clique sur FLY
on se retrouve en bout de piste
schift B pour lacher les freins
gaz à fond
on tire sur manche et c'est parti

Édité par Ami age Le 29/08/2017 à 18h55

Ah, ça, l'interface du lanceur 2017, je suis scotché... y'a pas si longtemps il fallait placer l'avion à la main dans le bon dossier, mais là... ça en jette ! (au fait, c'est KSFO, une envie d'aller taquiner le Golden Gate ?

PS : Allez, sylv_01, deviens pilote virtuel

Édité par HerbertP Le 29/08/2017 à 19h46

Rhooooo ! Mais c'est que vous m'avez donné envie de m'envoyer en l'air moi aussi ! ... J'installe le tarmac .....

Par contre, j'ai regardé le tarif des joystick et il y en a pour tous les pris : de rien du tout comme 17€ (ce qui suffit amplement dans mon cas) à trop cher pour un usage si restreint.