Forum

Reprise du message précédent

Salut Ami Age,

Aller, je n'ai pas fini, il me reste encore pas mal de chose à faire dans les cockpits, mais pour avoir des retours et des avis voici une version de développement rien que pour vous

Le ZIP est ici
Page de téléchargement ici

Je ne suis pas encore très content du CG dans le FDM mais ça vole. Je vous ai laissé les images qui me servent de modèle sur les tableaux de bord alors ne vous inquiétez pas si ce n'est pas très joli, c'est normal

Par contre, crosse de catapultage, crosse d’appontage, spoilers etc... tout est fonctionnel.

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 04/08/2023 à 14h44

Bonjour,
Helijah, je pense qu'il y a un problème sur le fichier ZIP que tu as mis car, sans jeux de mots, et sauf erreur de ma part, je crois que le zip est un peu fantôme !! car au téléchargement il pèse: 0,0 octet ... c'est ça les fantômes ou les phantom, amicalement.
En fait il me dit: fichier non téléchargé, risque de sécurité potentiel !!!
Ah ! je crois que ça y est j'ai pu le télécharger.
Merci

Édité par zatox Le 31/07/2023 à 13h43

SU PER !
GENIAL ! je viens d'essayé le phantom
Un ptit jésus en culotte de velours....
très stable (jusqu'au freinage lol)
Assiette
Evolution
Procédure d'approche Nickel !
Plan de descente
ET EN PLUS, il m'a ramené a la maison pile poil net de nœud (tout juste s'il m'a pas raccompagné a la porte...).

Vol SUPER agréable, j'ai pris mon pied
Merci JahJah :super

2 petit bémol....

1 - a l'afterburner il fume comme les cheminées de cattenom (mais ca c'est ta signature :... tout tes appareils ont cette particularitée
2 - a l’atterrissage, il a des freins plus que puissant ! [tenez vous aux poignées et aux barres...], du coup il vire a gauche, pile net et pique du nez (les roues s'arretent pas le poste de pilotage... qui lui continu ...) du coup ! l'appareil se retrouve... les fesses en l'air

Édité par steven Le 31/07/2023 à 14h46

OK Steven, merci pour ce retour. Je vais réduire un peu les spoilers et les flaps dans ce cas

juste un tout petit peu, hein...
*ou alors tu l'équipe d'un frein progressif (genre abs )

alors, testé cette version fournie en cours d'éllaboration.




Merci pour cette préversion Helijah.

c'est surprenant, les ailes arrières inclinées ainsi.


L'appareil semble quasiment finit (pour l'intérieur, je sais pas, pas regardé)

Il vole bien, pas trop nerveux dans le mouvement, surtout en tonneau.

ce que je trouve bizarre, par rapport à d'autres appareil, (mais c'est peut-être normal) :

- le palonnier n'a pas beaucoup d'effet.
A la limite, il fait basculer l'avion sur le coté, mais sans influer sur la direction.
- quand on est en vue extérieure (pas hélicoptère, l'autre, c'est chasse je crois), on constate que si on est légèrement en descente et que l'on tire à fond sur le manche, l'appareil redresse, puis il y a une sorte d'accoup dans le mouvement.
il me semble mieux le constater si l'appareil est bien incliné à droite par exemple, et que l'on tire sur le manche pour faire un virage. si on ajoute un mouvement de palonnier, le mouvement semble encore plus "aléatoire"

si celà peut t'aider..

Édité par Ami age Le 31/07/2023 à 19h11

Merci Ami Age. Oui pour les à-coups lorsque l'on tire sur le manche... Un problème de CG sur lequel je travail d’arrache pied....

Pour le reste, l'extérieur est en effet, à mon sens, terminé à 99.9%. Le plus gros travail reste encore à faire à l'intérieur....Mais cela avance bien

Bonjour à tous

Un petit test du fgfs-McDonnell-F-4-Phantom-2 modélisé par Helijah.

Bon en piste pour le décollage


Pas mal pour l'instant le tableau de bord!
Comportement en vol stable, rien à signaler


Atterrissage réussi!

Merci d'avoir mis les aérofreins! Très utile dans mon cas!
D'ailleurs tout fonctionne, même les ailes qui se replient! C'est bien ça prend moins de place dans le hangar du porte avion

Bravo pour l'instant
J'aurai plus de temps la semaine prochaine pour tenter d'autres atterrissages
Bon courage pour la suite

Édité par gerard-ll Le 31/07/2023 à 21h03

Alors je viens de voler a Chartres avec le f4
et là je suis a Reims avec le f4

Ah ben c'est ça que j'entendais du bruit!

Depuis ce matin je n'ai plus acces au option d'affichage 8O (vous savez le menu F10)
quelqu'un aurais une idée svp ?

est ce quelques soit l'appareil

Bonsoir à toutes et à tous, bravo Helijah pour ce F4 Phantom, superbe avion, un peu sensible au manche sur la profondeur.
Super, bravo et merci. Une petite video vite fait sur le gaz, j'essaierai de faire mieux plus tard
Bonne soirée et bonne nuit.

Édité par zatox Le 02/08/2023 à 09h24

Salut Zatox, Bravo pour la vidéo, juste deux détails

1 - Ton lien est erroné, il renvoie sur l'éditeur. Le bon lien est celui là

2 - Tu fait ton vol et tes acrobaties avec un cran de volets....pas certains que cela soit une bonne idée lol

Amicalement Emmanuel

Bonjour, ah oui, tu as raison Helijah, je viens de modifier le lien, et pour les volets je suis d'accord avec toi, j'ai mis un cran de volets au décollage et j'ai oublié de le retirer pendant le vol, il faut dire qu'il était tard hier soir je n'y voyais plus très bien ...!!!

Édité par zatox Le 02/08/2023 à 09h28

Sympa ton vol, zatox,

Juste une chose, avec les volets baissés tu met ton appareil en contrainte (tu risque de casser tes ailes), et tu perd en stabilité (ce qui explique ces zigzags sur la piste et cette 'danse' (du haut vers le bas (et vice versa) dans le ciel).
Sinon beau vol, belle maitrise des caprices engendré sur l'appareil. Beau décors.

Vraiment sympa !

Bravo

oops nos messages se sont croisé dslé