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Reprise du message précédent

Voilà, un petit essai du Grumman EA-6B Prowler (YASim) du coté de Moffett Federal Airfield (San Francisco) modélisé par Helijah



Je regardais toutes les options dans cette petite vidéo de 8,32 minutes d'un réveille matin à aiguilles

Alors il vole très bien cet avion, 340 knotes j'ai vu à fond les manettes.
Toutes les options ne fonctionnent encore pas, tout du moins celles qu'on voit quand on tapes [Shift+?] sur notre clavier à boutons, normal l'avion est en construction ai-je compris.

Avant décollage je me suis permis d'ouvrir les grandes portes coulissantes du bâtiment du Moffett Federal Airfield
Ça manque un peu d'huile, mais ça s'ouvre

J'arrivais encore un peu vite pour atterrir, c'est à cause de la vidéo, je ne voulais pas que ça dure trop longtemps.
Je devais théoriquement décoller d'un port avion vu l'avion, mais bon j'aime bien la terre ferme

Édité par gerard-ll Le 23/04/2023 à 16h54

Belle vidéo malgré tout Gérard Et en effet tout n'est pas encore opérationnel...Tu as bien fait d'éviter le porte avions je n'ai pas encore travailler le système de catapultage et il n'y a pas encore de crosse d’appontage lol

Quand au reste j'ai encore des soucis avec les volets et le spoilers qui à mon avis ne sont pas assez performants pour ralentir la bête mais j'y travaille.

gégé ?!?

T'oublie pas de deplier les ailes avant de voler bon dimanche...

Salut steven et à tous

Alors j'avais ouvert les verrières car il y avait une odeur dans l'habitacle
Pour l'atterrissage, j'étais pressé d'atterrir histoire que la vidéo ne dure pas plus de 15 minutes ce qui est déjà long, et faut que je fasse des trucs chez Google pour que ça dure plus de 15 minutes que je n'ai pas bien compris.

J'aurai dû prendre la piste dans l'autre sens une fois le premier virage terminé, j'étais loin et dans le bon sens

Bahhh le principal...
c'est qu't'ai pas cassé ti n'avions

*honnêtement j'me suis demandé si t'étais paspressé de te poser pour aller au.... là ou personne ne peu aller a ta place

Édité par steven Le 23/04/2023 à 12h38

Bon, ça fait un bout de temps que ça me trotte dans la tête, voilà je l'ai fait!
Je dormirai mieux ce soir

Vu que j'étais sur Moffett Federal Airfield (code OACI = KNUQ) j'ai eu l'idée saugrenue de passer dans le bâtiment


2,40 minutes de frissons avec ce Robinson R44 Clipper (YASim) vu qu'il y avait pas mal de turbulences au décollage

c'est passé près !

Édité par Ami age Le 23/04/2023 à 16h56

Ouaip, mais il y a de la place

Wouaaaaaahhh ! Pour notre Gégé hip hip hip......................HOURA !

Un double houra pour gégé

l'est doué avec les helico's not gégé (wouaaaaaaahhh ! t'est malade gégé, prendre de tel risque), j'étais mdr moi, a l'approche du batiment j'ai dis :"Il est malade ?! il va pas faire cà ???"

bin si ! il l'a fait !

Un peu kamikazé not' gégé

2 coup superbe jourd'hui
1 - Grumman EA-6B n'a pas cassé ti n'avions
2 - l'helico suicide...

pour gégé ! hipipip !!! HOURRA ! HIPIPIP HOURRA !

t'a gagné tes ailes mon gégé

Tiens, dans le même genre je viens de regarder un reportage rejoué sur RMC Story.
Ça causait des dix aéroports les plus dangereux du monde!
Dedans il y avait l'aéroport de Courchevel.
Mais le plus dangereux se trouve au Népal à Lukla!! (Qu'ils ont dis)
Code OACI = VNLK.

Je n'ai pas essayé, mais il fait 500 m et ça doit être coton pour atterrir!
En plus il y a une pente de 12 degrés, c'est à dire que sur 100 mètres on descend de 12 mètres, ils ont expliqué.
Faut que je regarde ce que ça donne sur notre simulateur de vol préféré qu'est Flightgear.

hhhheeeeuuuu gégé !
en helico !
va y en helico ! crois moi

Ouaip, ben je me demande si je ne vais pas prendre la "Deux Chevaux" de chez Citroën, moi

Non Non,
crois moi gégé, en helico, juste...
en helico
(a default d'avoir un ballon dirigeable...)

j'le connais cet aeroport.. crois moi...
ou alors...en mouflon... ptetre