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Bonjour à tous,

Bien petit soucis de rage de dents du coup, j'ai travaillé sur deux vieux modèles cette nuit. Les mises à jour arriverons dans la journée (quand 'j'aurais réussi à dormir un peu).
Le Nieuport 11 "Bébé"

Et surtout, le Convair XFY 1 Pogo. Je n'avais jamais eu le courage de réellement mettre le nez dedans car je ne comprenais pas le trvaail de Mail JUSTUS sur le FDM. Mais maintenant avec le temps passé j'y vois plus clair. Du coup de nouvelles livrées, quelques instruments et surtout une révision drastique du modèle de vol. Alors avant d'en faire la mise à jour, je voulais vous montrer qu'avec un peu de pratique il est possible de décoller et atterrir avec verticalement

Vidéo décollage et atterrissage vertial :!

Amicalement Emmanuel

P.S. Bon cette saleté d'infection dentaire m'empèche de me reposer. Du coup hop mise à jour effectuée pour les deux.

Le Nieuport 11 "Bébé" ici

Le Convair XFY 1 "Pogo" ici

Édité par Helijah Le 08/04/2023 à 15h09

Bonjour à tous

Ouf j'arrive enfin à faire un petit vol avec Flightgear mon simulateur préféré!
Ah zut, bon rétablissement pour ta rage de dents du coup Helijah, c'est vrai que c'est gênant quand ça arrive.

De mon coté j'ai donc testé le Noratlas 2502 avec le nouveau tableau de bord du coté de Millau et son fameux viaduc.



Pas mal le cadran où l'on voit la position des volets, très pratique.
Faut tout de même 8,35 minutes de vidéo pour décoller de la piste (code OACI = LFCM), passer sur le viaduc et revenir atterrir sur la piste!
Très doux cet avion, bravo là dessus Helijah!

Bonsoir Gérard, et oui ce (-çé"'ç-_è'é"-àè dz dentiste les a toutes enlevées sauf une...Et bien sur 1 semaine après avoir reçu mes appareils. Paf elle a cassée....Du coup la c'est une méchante infection sous la seule et unique dent vivante me restant lol Mais bon çà va passer

Merci pour les compliments sur le Noratlas. Mais je ni suis pas pour grand chose. Si les données YASim sont bien données l'avion vole quasi comme le vrai donc c'est surtout les concepteurs de l'avion qu'il faut féliciter enfin si il sont encore de ce monde.

De mon coté je vient de faire un truc de fou. Départ de Toulon (LFTH) direction le grand large ou passe ce soir le U.S.S. Eisenhover. Et là hop je tente un posé vertical sur le pont..... Réussi du premier coup


Coupure du moteur....Prise de photo. Et redémarrage direction Toulon. Je le maîtrise de mieux en mieux ce Pogo

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 08/04/2023 à 21h05

Ah bon!? Il y a un avion qu'on peut poser verticalement alors?
Ca ne doit pas être facile tout de même
En tout cas belle copie d'écran

Rooohhhhhhh !!! Gérard !!!! C'est pour rire non ?

Il n'y en a pas qu'un voyons. Tu oublis le Boeing V22 Osprey Et d'autre sont à venir...mais chuuuttt surprise

Alors pour ce Convair XFY 1 Pogo quelques informations. Au démarrage, tu lances l'autostart par } et tu attends un peu.....En vue extérieur cela va bouger un peu, pas d’inquiétude, c'est juste le système de vue qui se perd un peu avec un avion posé verticalement. Tu pousse les gaz quasi à fond et hop il monte et se penche tranquillement pour venir à l'horizontal. Là tu t''amuses. Montée, descente, tonneaux, loopings etc......

Et pour se poser il faut être en effet assez attentif. Perso voici comment je fait. Je descend en raz motte. et je réduit les gaz doucement. Une fois que tu sent que l'avion tend à piquer du nez (ce que tu empêches bien sur) d'un coup tu réduit les gaz à 0. L'avion va se redresser seul (merci à Maik Justus) et c'est la le plus difficile. Il faut réussir à le tenir vertical alors qu'il se met à descendre. Bon certes ainsi le posé est un peu rude, mais avec de la protique ça marche.
Le truc c'est de réussi à ralentir suffisamment pour qu'au moment ou l'avion se redresse gaz à 0 il ne monte pas mais se redresse et descend.

Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 08/04/2023 à 23h06

Ah oui, pas mal la vidéo avec le Convair XFY 1 Pogo!!

Alors dans FG je n'ai pas réussi mais il faut savoir que le Pogo, même si il a été abandonné est le seul (à ma connaissance) appareil à hélices à avoir frôlé les 1000 km/h

Alors testé ce Convair XFY 1 Pogo.



Drole d'appareil !

Il est très sensible au niveau de mes commandes, si bien qu'il faut aller tout doucement sur le joystick et en aucun cas aller directement à fond.
J'ai pas pu démarrer le moteur sur une piste, alors, j'ai pas creusé => positionner l'appareil à une altitude.
Savez vous pourquoi cette dernière est toujours négative par défaut ? à -9999, c'est pénible, faut toujours aller enlever le moins

Pour voler, ça va, avion rapide et maniable (trop ?)
j'ai essayé de le stabiliser en position verticale, pour envisager un atterrissage vertical. Pas facile.

Merci pour cette réalisation Helijah, mais je crois bien que je vais revenir à ton Alphajet, un de mes préférés.

Édité par Ami age Le 09/04/2023 à 09h38

Bonjour à tous

Alors moi aussi j'ai essayé de tester, mais trop sensible effectivement pour voler.
En plus faut que je comprenne pourquoi cet avion est dans cette position au démarrage?!?



Je verrai ça ce soir, faut que je parte

aussitôt dit :

Édité par Ami age Le 09/04/2023 à 09h55

Tu es dans un coin montagneux Ami age, sans doute du coté de Lyon?

non, toujours zone à l'ouest de Dijon, au dessus de l'A38

Ah oui, on voit les voies ferrées et le Lac Chanoine Kir que me dit Earth de chez Google

Ce matin, au dessus de Brest





Je ne pense pas que les marées soient restituées.

Édité par Ami age Le 10/04/2023 à 09h37

Bonjour à tous

Ben tu vois sensiblement comme moi quand je survole Brest, avec sa rade et ses bateaux.
Tu n'es pas trop loin de ce pont là un peu plus au nord, de là où tu es Ami age :

Comme dit dans cette discussion.

Edit : Ou plutôt droit devant ton AlphaJet sur ta première copie d'écran, le pont.