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Reprise du message précédent

Argh j'ai du merder quelque part...je vais vite revoir ma copie sur cet instrument d'altitude récalcitrant

P.S. Voilà c'est corrigé et fonctionnel ouf. Je continue mes mises à jour....Mais non pour info et même si cela n'est pas une excuse, j'ai encore un bon 38.5 en ce moment....Pas vraiment au top pour ne pas faire de bêtises :(

Édité par Helijah Le 28/12/2022 à 18h09

38,5!!?!
Ah zut alors!
Bon rétablissement dans ce cas.

Bon rétablissement Helijah.

Gérard, je vois que tu présentes une belle collection de vidéos sur ta page d'accueil.
https://www.youtube.com/@gerardll5187/videos

Édité par Ami age Le 29/12/2022 à 10h24

Salut Ami age et à tous

Ben oui mine de rien ça commence à faire beaucoup!
Je ne m'en suis pas rendu compte dans la mesure où c'était juste pour mettre en évidence l'évolution de Flightgear.
C'est plus facile de voir sur une vidéo que sur une copie d'écran.

Visiblement ils ont de la place pour stocker des vidéos chez Google, donc ça va.

Bonjour à tous,

Bien toujours fiévreux et pas au top, impossible de dormir du coup paf ! je me venge mise à jour d'un avion... Non mais ! Bon ce sera certainement ma dernière mise à jour....................................... heu ........................ pour cette année hein.....z'avez eu peur !

Gérard parlait il y a peu de tester un gros engin (sans arrière pensée attention)....Et bien voici donc le Sanders Roe S.R.45 Princess. Le dernier représentant des grands hydravions. plus de 66 mètres d'envergure, 10 turbopropulseurs, deux étages....bref un gros pépère pouvant atteindre les 300 km/h quand même


Amicalement Emmanuel

Édité par Helijah Le 30/12/2022 à 03h31

he he moi je lui avais mis tout pleins de cadeau de toutes les couleurs, dans son traineau, au point que sous certains angles il etais caché par les paquets

eeeeeeeeuuuuuuuuu t'a vu ton horizon artificiel ???? 8O

Boit un grog ( bon! 1 hein ! pasqu'au troisième t'a même plus besoin d'avions pour voler )
* dur d'etre malade, mais encore plus dur d'etre malade et seul :(

Salut Helijah et à tous

Ah oui faut se faire une tisane au thym!
Le thym qu'on a dans un jardin (pas en magasin) est un puissant antiseptique!
Avec une cuillère de miel ça fait des miracles.
Et ce même si les miracles vous laisse septique dans ces forums



Effectivement c'est un très gros avion!
J'va tester ça pour voir.
Drôle ce que l'on peut inventer les humains quand même.

Ouaip, mais ça y est c'est réparé

Bon avant de tester la grosse bestiole j'avais oublié de dire qu'hier, pour une raison totalement inconnue, j'ai fait Vatry (Code OACI = LFOK)
à destination de l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle (Code OACI = LFPG) avec cet avion de ligne assez confortable.

En plus il ne consomme que peut de carburant.

C'était histoire de tester le pilotage automatique.
En fin de compte ça fonctionne bien.

haaaaaaaaaa bin walaaaaaaaaaaaaa
not gg se met au long courrier ( est sa rime (pas fait expres)).
bravo gg

Édité par steven Le 30/12/2022 à 09h26

Oui, c'est vrai que c'est bien aussi.

Alors voilà, j'ai voulu décoller de San Francisco avec ce gros Sanders Roe S.R.45 Princess

Mais les commandes n'ont aucun effet.
Pas pu décoller.

Je vois ça sur le tableau de bord :

Semblerai que l'horizon artificielle soit bloquée.

Les moteurs démarrent par contre.
Les portes s'ouvrent, on peut monter dans l'avion!

J'va voir avec un autre hydravion pour voir si ce n'est pas moi qui chiotte

Visiblement le Latecoere-631 décolle :



J'arrive donc à décoller avec un hydravion

Édité par gerard-ll Le 30/12/2022 à 10h19

Bonjour

Ah tiens étrange, pourtant je n'est pas de soucis ici.. Le S.R.45 déjauge vers 110 kt je vais tout revérifier