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Reprise du message précédent

Salut Helijah et à tous

Ah j'essaierai ça demain.
Bravo pour la rapidité dans la réalisation.

Merci pour les conseilles pour atterrir avec un hydravion, je testerai ça.

Bonjour à tous,

Alors voilà, mon deuxième essai avec le BV 238 de chez Blohm und Voss, dans cette vidéo de 8,50 minutes!



Toujours au dessus de Pearl Harbor.

Très lourd cet avion à faire décoller!!!!
On sent bien le poids de l'avion, c'est pas mal.
Bizarrement j'avais déjà téléchargé des tuiles dans ce coin là!?!
C'est pas mal Pearl Harbor quand même.

Très beau le BV 238, bravo sur ce coup là Helijah!
Faut que j'explore le coin avec un avion plus rapide.
Et faut encore que j'amerrisse. Là c'est la cata, même si j'avais pris mon temps.

Hé hé Oui c'est un gros pépère..Pas autant que le Hughes H4 Hercules mais bien lourd

TU as fait ce qu'il fallait, attendre les 129 km/h/70 kt avant de tirer sur le manche. Bon tu as tirer un peu trop violemment plus de douceur voyons....

Et pour l'amerrissage tu avais bien commencé, à l'horizontal, réduire la vitesse, cran de volets 1 fois puis 2 puis 3 mais tout en douceur... le laisser descendre tranquillement jusqu'à toucher... au pire légèrement tirer sur le manche (mais vraiment léger) juste avant de toucher histoire de toucher par le centre de la coque et pas le nez ou la queue, et tu verras cela ira tout seul

Amicalement Emmanuel

Ah oui, effectivement!
Huit moteurs pour faire avancer cet Hughes H4 Hercules!!
On en fait des trucs les humains!



Tiens, j'va re-essayer pour voir!
Bizarre quand même que j'ai téléchargé des scènes à cet endroit là. Je ne m'en souviens pas.
Du coup j'avais téléchargé de nouveau, c'est comme ça que je m'en suis aperçu.
Mais bon, c'est tout bon comme on dit.

Édité par gerard-ll Le 05/07/2022 à 21h20

C'est bon, je suis arrivé à amerrir!!



Faut que je reste dans la cabine à voir les instruments pour que ça marche!
C'est plus simple.

Bonjour à vous tous,

Puisque je me suis attelé à créer le Blohm & Voss BV 238, je me suis rendu compte que le magnifique hydravion Français Latécoère 631 n'était vraiment plus au goût du jour....Il datait quand même de 2016 pour sa dernière mise à jour...Il était temps qu'il soit mis à jour.

Voici donc la mise à jour du Latécoère 631 est faite. Dans mon hangar et sur FGAddon Trunk bien sur (enfin le temps que la moulinette fasse son office ).


Amicalement Emmanuel

Salut Helijah et à tous,

Ah génial, je regarderai ça demain du coup!

Bonjour à tous

Aujourd'hui j'ai testé le Latécoére 631 (YASim) conçu par Helijah. Un bien gros avion assez maniable, plus facile à piloter que le BV 238 de chez Blohm und Voss, dans mon cas.

On peut visionner cet essai de vol dans cette vidéo de 7,22 minutes. Je suis toujours du coté de Pearl Harbor.
On entend les mouettes au décollage!

Pas mal quand même cet avion et ses six moteurs à hélices



J'ai fait un peu le tour de cette île, c'est incroyable le nombre de piste d'atterrissage que l'on y trouve!

Bonjour à tous.

Gérard toujours un plaisir de visionner tes vidéos

Ce jour, une autre mise à jour qui datait un peu et même si il me reste beaucoup à faire sur l’intérieur, au mois il est en conformité avec les derniers FG en date.

Le fameux et historique Grumman TBM/TBF Avenger


Amicalement Emmanuel

Ah merci
Et avec cette version 2020.4.0 de FlightGear c'est un plaisir aussi de les faire!
Certains lieux sont quand même bien faits comme Pearl Harbor par exemple.
Et si ça permet de voir ce qui va ou ne va pas sur tes modèles c'est bien aussi, en plus du loisir.



Ah je vais regarder ça

Justement l'idée m'est venue de tester Pearl Harbor avec un Sikorsky UH 60 BlackHawk (YASim) qui va bien, en faisant des "touch and go" à des horaires accélérées différentes, pour voir ce que ça donne sur cette version de Flightgear.
Pas mal de pouvoir accélérer le temps.



Bon, dans cette vidéo de 5,37 minutes, j'ai activé l'IA et changé au moins quatre fois les horaires.
L'IA prend de la ressource suivant l'endroit où l'on est. Mais c'est plus réaliste.

Du coup je suis un peu comme Marvel, je viens de tester cet Avenger
Pas mal le tableau de bord :



Cette vidéo de 5,34 minutes avec ce Grumman TBM/TBF Avenger (YASim) se situe toujours du coté de Pearl Harbor, vu que je regarde des truc là-bas.

Cet avion est rapide, il vole bien.
Mais tout mes atterrissages étaient fichus
Je n'arrive pas à atterri avec cet avion, faut que je vois ça de plus près.

Edit : Évidement sur cette vidéo je n'ai pas sorti les volets au décollage!

Édité par gerard-ll Le 09/07/2022 à 17h13

Par contre avec le Grumann F6F Hellcat, j'arrive à atterrir les doigts dans le nez!

"j'ai activé l'IA" ?

A quoi correspond cette option ? Où est elle ?

Salut Ami age, ben l'IA c'est ça :



Ça active la circulation des avions.
C'est dans le menu "AI", et cocher "Enable AI traffic" et "Enable AI aerodynamic wake"

Et oui "IA" pour Intelligence Artificielle. C'est gourmand en ressource, mais le monde de FG se retrouve un peu plus vivant. Des avions qui roulent sur les tarmacs, qui décollent et se posent...RRAAAAHHHHH y a un ......y a un..... heu...A 747 qui se pose face à moi !!!Mais mais...que fait il là ?....Bon j'ai un tout petit avion je vais passer en dessous na nanère

Édité par Helijah Le 09/07/2022 à 19h16

Bien petite information avant que j'aille dormir un peu.

EN travaillant sur le Late 631 je me suis souvenu que j'avais commencé le Late 523 et jamais fini. Même pas dispo sur FGAddon. Juste la version de 2009 dans mon hangar. Et après étude je me suis rendu compte que je n'avais pas du tout le bon modèle. En fait c'était un mélange de 520/521/522 et 523 sans vraiment être proche d'aucun des 4....Pfffffff en 2009 je faisais n'importe quoi lol

Voici ce que j'avais


Après correction cela commence déjà plus à ressembler à un Late 523. Ouf



Aller hop au dodo et j'y retorune demain il me reste pas mal à faire