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Reprise du message précédent

pkoi il n'y a pas de tapis volant dans flightgear ? comme dans Shéhérazade et le génie ou dans ali baba
héhé voir une vidéo de gégé, en boubou, sur un tapis 'modélisé par Helijah' ( comme il dit toujours... ),

Édité par steven Le 22/05/2024 à 07h59

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Je viens d'utiliser /home/xxx/fgfs/FlightGear-2020.4.0-x86_64.AppImage --ai-scenario=nimitz_demo --carrier=Nimitz --aircraft=f14b --parkpos=cat-4

seulement, ces boug de... nazes

1 - t'apparais pas sur le serveur
MAIS EN +
2 - Ils ont utilisez le 'tom' d'HELIJAH !

Non mais tu le crois cà ? !

résultats ?

a - des commandes/raccourci made in Helijah !
b - Nose Down ne fonctionne pas 8|
va décoller du nimitz le nez en l'air toi...
c - la moitié des command son out
d - et nose étant inopérant (nose up impossible) tu fracasse tes trains au retour de pont (oui les ponts sa bougent....)

Mega gggggggggggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

pkoi il lance pas MON TOM a moi ! celui qui fonctionne ?
Celui qui quand t'appuie sur f/F a la sortie de pont relève les flaps et ne lache pas comme un pet deux flares
Celui qui baisse le nez pour quitter le pont et le surélève quand touch

j'veux mon TO OOOO OOOMMMMMM snif !

steven :

Je viens d'utiliser /home/xxx/fgfs/FlightGear-2020.4.0-x86_64.AppImage

Salut Steven et à tous

Je suis loin de mon écran en ce moment!

Du coup tu restes sur un .appimage alors steven?

gerard-ll :

steven :

Je viens d'utiliser /home/xxx/fgfs/FlightGear-2020.4.0-x86_64.AppImage

Salut Steven et à tous

Je suis loin de mon écran en ce moment!

Du coup tu restes sur un .appimage alors steven?

Yes man impossible de faire autrement

=>héhé voir une vidéo de gégé, en boubou, sur un tapis 'modélisé par Helijah' ( comme il dit toujours... ),

tu vois gégé on pense a toi

steven :

2 - Ils ont utilisez le 'tom' d'HELIJAH !

Et bien voilà des gens intelligents qui savent que JSBSim est une merde infâme qu'il faut oublier.

steven :

b - Nose Down ne fonctionne pas 8|

Pour rappel, c'est juste un problème de réservoirs vides. Il suffit de les remplir pour avoir l'avion en position normal. La gestion des réservoirs n'étant pas de moi j'y retoucherais bientôt. J'ai travaillé un peu la dessus pour le Mil Mi 2 et cette expérience me servira sur le Tom.

Quand à la touche f, déjà dit ici. les flaps ont des touches officielles ! Hors de question de faire n'importe quoi et venir remplacer ce qui est officiel. [ et ] c'est dans la doc FG rien de plus rien de moins. f pour Flares c'est logique et normal. Alors oui le choix de [ et ] n'est pas des plus judicieux mais il faut faire avec. Personnellement j'ai assigné ses deux touches à deux boutons de mon joystick. Ainsi je me fou du clavier et les volets fonctionnement toujours pour tout les avions.

Helijah :

steven :

2 - Ils ont utilisez le 'tom' d'HELIJAH !

Et bien voilà des gens intelligents qui savent que JSBSim est une merde infâme qu'il faut oublier.

steven :

b - Nose Down ne fonctionne pas 8|

Pour rappel, c'est juste un problème de réservoirs vides. Il suffit de les remplir pour avoir l'avion en position normal. La gestion des réservoirs n'étant pas de moi j'y retoucherais bientôt. J'ai travaillé un peu la dessus pour le Mil Mi 2 et cette expérience me servira sur le Tom.

Quand à la touche f, déjà dit ici. les flaps ont des touches officielles ! Hors de question de faire n'importe quoi et venir remplacer ce qui est officiel. [ et ] c'est dans la doc FG rien de plus rien de moins. f pour Flares c'est logique et normal. Alors oui le choix de [ et ] n'est pas des plus judicieux mais il faut faire avec. Personnellement j'ai assigné ses deux touches à deux boutons de mon joystick. Ainsi je me fou du clavier et les volets fonctionnement toujours pour tout les avions.

ho ! Jajah ! bin dit donc ca fait un moment...

>Et bien voilà des gens intelligents qui savent que JSBSim est une merde infâme qu'il faut oublier. [ pkoi j'suis pas surpris ? ]

>b - Nose Down ne fonctionne pas 8|
Pour rappel, c'est juste un problème de réservoirs vides. Il suffit de les remplir pour avoir l'avion en position normal. La gestion des réservoirs n'étant pas de moi j'y retoucherais bientôt. J'ai travaillé un peu la dessus pour le Mil Mi 2 et cette expérience me servira sur le Tom.

Ha là, y a erreur mon Jajah...
Pour être plus précis c'est la fonction Nose strust,
Fonction qui a trois positions
- Extd (equiv. UP)
- Off
- Kneel (equiv. Down)

La position Down (kneel) baisse le vérin du train avant de tom, ceci afin de permettre le décollage 'correct', d'1 tcat depuis un porte-avions.

Une fois 'arraché' la fonction repasse automatiquement en off

Et, a l’atterrissage SUR PORTE AVION (only), le pilote enclenche Extd (UP), ce qui a pour résultat de 'déplier' le vérin de train avant a son maximum,
Limitant ainsi la violence du choc avec le pont, du a ses mouvements.

Mais tout ca ! tu le sais déja

>Quand à la touche f, déjà dit ici. les flaps ont des touches officielles ! Hors de question de faire n'importe quoi et venir remplacer ce qui est officiel. [ et ] c'est dans la doc FG rien de plus rien de moins. f pour Flares c'est logique et normal. Alors oui le choix de [ et ] n'est pas des plus judicieux mais il faut faire avec. Personnellement j'ai assigné ses deux touches à deux boutons de mon joystick. Ainsi je me fou du clavier et les volets fonctionnement toujours pour tout les avions.

Ca je le sais Jajah !


Mais...


Met toi, deux minutes a ma place...

Je lance un 'truc' (ligne de commande), qui me met sur un porte avions dans un TOM... j'aurais JAMAIS pensé que c’était le tient !

"Ok ! cool", j'me dis...

J'enclenche ma canne [shift L], je monte mes tuyères..., je veux baisse le nez [nose strust kneel].... hooooo puré ! il ne s'enclenche pas....
"Et M.... ! t'en pis mes tuyères sont a fond, ma canne est accroché... plus moyen de revenir en arrière... [shift c]...", il m'arrache...

Je tire comme un malade sur le manche pour compenser le trop de nose...

Arrivé dans 'l’hôtel', j'ai le temps de chercher a comprendre pkoi, nose....... pas ?!...
pas d'explications....

Ok ! je m'aligne avec avec mon porte avions, je réduis les gaz, etc etc...

Je suis bien sur la pente...

[F]....[F],[F],[F],[F], je m’aperçois qu'il pete des flares 8O

Mais pas de flaps 8O.....

sueurs froides !

Je serre tout ce qui peut être serrés....
(oui !... ca aussi...).

J'vais devoir apponté sans flap, ni nose....

Et PAF! j'me casse la g..... sur(contre) le pont...
tu m’étonne, pas de flaps + le nez en l'air...

Je réinitialise en me disant :" nose out !, flaps out ! ca me dit quelques choses cà...."

Je vérifie, fait l'inventaire, et c'est là ! que je découvre que le tom que j'ai utilisé.... c'est le tient !

Que ce n'est pas le tom 'standard'...

Imagine ma surprise...

Ce que j'avais posté [#324446] n'étais pas une critique (ni dans le but de...)...
c'est juste le resultat :

- D'avoir cassé un Tom,

- de ma surprise
A - de découvrir, que pas de, pas de
et
B - que c’était le tom de Jajah, le tient !

Alors j'ai préférè le faire savoir, afin d’éviter la surprise a d'autres....

z'aurais quand même pu prévenir...

"TTENTION le tom que vous allez utiliser n'est pas le tom standard, mais celui de Jajah !"

1 ti panneau d'avertissement... s'aurais pas été de trop quand même..."

Si j'l'avais su AVANT, bon ! ok ! j'aurais pas enclenché ma canne, monté mes tuyères,...
J'aurais plutôt pris un tricycles....

enfin, wala quoi !

ceci dit, heureux de ton retour

Édité par steven Le 24/05/2024 à 04h49

steven :

ceci dit, heureux de ton retour

Et oui j'ai eu deux semaines un peu chargées Anniversaire d'un cousin (50 ans) à 300 km de chez moi et 2 jours chez ma vielle maman qui avait un soucis avec son PC....Bon après Magiea 6 il était temps de faire une grosse mise à jour lol

steven :

je veux baisse le nez [nose strust kneel]

Heu contrairement à ce que tu peux croire, je n'ai aucune idée de ce dont tu parles.

Ah sinon bonne nouvelle, les mises à jour sur FGAddon Trunk sont revenues

Et au passage puisque sur le forum anglais beaucoup se basent encore sur les vielles version du FGAddon Stable, je vais doucement mettre à jour tout mes modèles sur FGaddon Stable aussi.

Helijah :

steven :

ceci dit, heureux de ton retour

Et oui j'ai eu deux semaines un peu chargées Anniversaire d'un cousin (50 ans) à 300 km de chez moi et 2 jours chez ma vielle maman qui avait un soucis avec son PC....Bon après Magiea 6 il était temps de faire une grosse mise à jour lol

steven :

je veux baisse le nez [nose strust kneel]

Heu contrairement à ce que tu peux croire, je n'ai aucune idée de ce dont tu parles.

Ok ! bouge pas papy, asssie toi, j'explique...
et comme une photo vaut mieux qu'une explication...

- pour commencer, tout ce passe ici =V


1 - c'est la position... 'neutre' , 'normal'


* vu de dehors, ca donne cà =>

2 - Là, c'est la position... EXTD , 'UP'


* vu de dehors, ca donne cà =>
Le vérin est complétement sorti (ce qui amorti le choc avec le pont, a chaque appontage (permettant ainsi de ne pas peter le train)).


3 - Là, c'est la position... Kneel , 'Down'


* vu de dehors, ca donne cà =>
Le vérin est complétement rentré (cette 'position' n'est utilisé QUE POUR LES DECOLLAGES SUR PORTES AVIONS (cette 'position',permet de limiter la création d'un coussin(bourrelet) d'air, qui retournerais Tom). <= je simplifie

wala wala, tu sais tout

Édité par steven Le 25/05/2024 à 15h58

AH ok Steven. Merci. Je vais de ce pas voir ce que je peux faire. Déjà je peux te dire que tout cela est bien présent dans le seul et unique xml gérant le cockpit du f14. Donc je devrais pouvoir extraire les quelques lignes utiles au milieu de tout ce fatra et les placer dans le fichier ldg-control-panel.xml de ma version qui ne gère QUE ce panneau. Ce ne sera peut être pas parfait du premier coup car leur code est vraime t....enfin...non je ne dirais rien...Mais promis je vais réussir. Pas à pas et point par point, petit à petit, le tom aurra tout. Non mais !

Helijah :

AH ok Steven. Merci. Je vais de ce pas voir ce que je peux faire. Déjà je peux te dire que tout cela est bien présent dans le seul et unique xml gérant le cockpit du f14. Donc je devrais pouvoir extraire les quelques lignes utiles au milieu de tout ce fatra et les placer dans le fichier ldg-control-panel.xml de ma version qui ne gère QUE ce panneau. Ce ne sera peut être pas parfait du premier coup car leur code est vraime t....enfin...non je ne dirais rien...Mais promis je vais réussir. Pas à pas et point par point, petit à petit, le tom aurra tout. Non mais !

Cool

>petit à petit, le tom aura tout.

tout ? 8O

Acquisition radar sur hud aussi ?
La radio uhf/Vhf aussi ?
Arm / dLc et Lantirn compris ?

Même le siège ejectable ? (comme au debut ...) ?

* Et là jajah sent la tension monté, il sue a grosse gouttes . "Hey !","Hey !","Hey !", doucement ! " dit-il derrière son clavier

steven :

Acquisition radar sur hud aussi ?
La radio uhf/Vhf aussi ?
Arm / dLc et Lantirn compris ?

Même le siège ejectable ? (comme au debut ...) ?

* Et là jajah sent la tension monté, il sue a grosse gouttes . "Hey !","Hey !","Hey !", doucement ! " dit-il derrière son clavier

Oh non même pas peur Simplement c'est un tel bordel dans leur fichiers et leur code xml que cela va prendre du temps. Et je n'y passe pas tout mon temps. Sans parler des trucs JSBSim spécifiques qu'il me faut simuler comme justement [nose strust kneel] qui n'existe pas pas FG. Mais au lieu de l'implémenter pour tout le monde ils ont juste implémenter la chose dans JSBSim histoire de faire chier le monde. Du coup, là j'ai pu implémenter l'animation du bouton et des propriétés mais cela n'a aucun impact pour le moment :(

Plus que marre de leur saloperie qui fou plus la merde qu'autre chose. Sans parler des FDM qui sont tous plus ridicules les uns que les autres :(

Helijah :

Sans parler des FDM qui sont tous plus ridicules les uns que les autres :(

> la 'traduction' de FDM ne serait-elle pas Fout Des Merdes des fois ?

oui, les mises à jours des avions que tu as faites Helijah sont disponibles

avec la mise jour,
Slalom entre les nuages

Édité par Ami age Le 26/05/2024 à 17h44