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Reprise du message précédent

Helijah :

Salut Gérard. Et oui pas de turbine mais un gros moteur à pistons en étoile placé dans le nez

Un Wright R1820-84 . 9 cylindres pour une puissance de 1525 ch.

Ah oui quand même!!
Ça prend plus de place qu'une turbine malgré tout.

Helijah :

Peut être te souviens tu de cette série télé américaine : Riptide, un S58 était le véhicule principale des héros
Peint en rose avec une gueule tirant la langue

Ah non, je ne me rappelle pas de cette série là bizarrement?!
Ça fait drôle en rose comme ça.

gerard-ll :

Ah non, je ne me rappelle pas de cette série là bizarrement?!
Ça fait drôle en rose comme ça.

Tiens le générique

Helijah :

[quote=gerard-ll]Ah non, je ne me rappelle pas de cette série là bizarrement?!
Ça fait drôle en rose comme ça.

Tiens le générique
https://youtu.be/ipTqXKGEEbQ?si=dZ2M1IiANNkYstMG]

Helijah :

Tiens le générique

Ah oui ça avait l'air pas mal
Faut dire que je suis parti à l'âge de 16 ans de chez moi pour mon apprentissage, du coup j'ai dû raté ça

Ça y est j'ai pu faire un petit vol avec le fameux Handley Page type O (YASim) modélisé par Helijah

Décollage de la Wright-Patterson Air Force Base (code OACI = KFFO) dans l'Ohio en Amérique du Nord
Un jour de beau temps vers midi en fin de compte.

J'ai sorti cet avion du hangar 18
Pour ceux qui auraient pu croire qu'il y aurait autre chose dans ce hangar 18 sur cette Wright-Patterson Air Force Base, ben non il n'y avait que cet Handley Page type O

Très joli et très doux à conduire cet avion d'un certain âge visible sur cette vidéo de 7,39 minutes!
Bravo Helijah

Aller ce matin mise à jour d'un appareil totalement différent. Le Yak 23 Flora


Page de téléchargement ici

Aller dans la série des Yakolev après le 23, le 18T


Mise à jour principalement pour le mode HDR/pbr

Page de téléchargement ici

Helijah :

Aller dans la série des Yakolev après le 23, le 18T

Salut Helijah et à tous

Ben zut alors, y en a un paquet de Yak ces derniers temps
Ceci dit j'ai toujours aimé le Yak 18 T sur Flightgear!

Aller 0h41 nous sommes donc le 20 avril. Plus que 4 jours avant que je ne prenne une année Mais bon je ne vais pas m'arrêter pour autant. Ce matin mise à jour pour HDR/pbr du Jodel D9 "bébé"


Ah j'ai aussi animé les bras du pilote c'est plus amusant

Page de téléchargement ici

Question :
Au bout de combien d'années un avion qui n'a jamais été touché par personne depuis, peut-il etre conciderer comme abandonné (sur flightgear) ? Merci

steven :

Question :
Au bout de combien d'années un avion qui n'a jamais été touché par personne depuis, peut-il etre conciderer comme abandonné (sur flightgear) ? Merci

Aucune idée Le plus simple restant de tenter de contacter le ou les auteurs. Il y a souvent des fichier readme ou autre avec des adresses.

bin justement l'adresse du site ne repond plus quand au git...c'est une ville fantome, figé dans le passé

Bonjour à tous

Un petit vol de 6,32 minutes avec cet hélicoptère doté d'un moteur à pistons, le Sikorsky S 58 (YASim) modélisé par Helijah
Décollage du porte avions Foch en bas de la France.

Alors là très bien le comportement de ce gros hélicoptère!
M'a l'air d'être quand même lourd ce truc

Très bien là dessus Helijah

En tout cas on arrive bien à atterrir avec cet hélicoptère, visiblement

gerard-ll :

Bonjour à tous

Un petit vol de 6,32 minutes avec cet hélicoptère doté d'un moteur à pistons, le Sikorsky S 58 (YASim) modélisé par Helijah
Décollage du porte avions Foch en bas de la France.

Alors là très bien le comportement de ce gros hélicoptère!
M'a l'air d'être quand même lourd ce truc

Très bien là dessus Helijah

P.... urée ce qu'il est moche cet helicopartere

steven :

P.... urée ce qu'il est moche cet helicopartere

AAAHH Steven, Steven, Steven.... Fait attention car à dire ce genre de choses tu vas te retrouver devant des gens qui sont intimement convaincu que le F14 est un des plus lais avions du monde.
La beauté est quelque chose d’extrêmement relatif. C'est comme le goût des aliments.

Alors petit rappel de jeunesse : On ne dit pas 'Mon dieu que c'est pas bon" ou "Mon Dieu qu'il est laid ce truc", mais on dit "Moi je n'aime pas !"

Perso je n'aime pas le F14 mais m'as tu déjà à entendu le critiquer ? Non bien sur. Certes j'ai critiqué le travail qui avait été fait dessus. Mais l'avion en lui même n'a pas a supporter mon avis personnel.


Cela étant dit, bravo Gérard. Tu maitrises...Et pourtant les hélico sont reconnus bien plus complexe que les avions à piloter

Édité par Helijah Le 20/04/2024 à 18h25