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Reprise du message précédent

Oui merci pour la découverte!



Je vais tester ce soir...

Aller je ne vais pas m'arrêter en si bon chemin, après les mises à jour voici le petit dernier qui entre dans mon Hangar et sur FGAddon Trunk. Je n'ai pas fini mais le gros œuvre est déjà bien avancé

Le Convair C131 Samaritan


Bon vol

Amicalement Emmanuel

Alors, Bae 125 fonctionne à merveille!
Je me suis posé devant le bâtiment où il y avait des Zeplin à l'époque.



Très bien à piloter cet avion!

Ah faut que je teste dans ce cas!!

Bonjour à tous,

Une petite promenade au dessus de Singapour!!
Avec le Convair C131, un bi-moteurs à Hélices qui avance quand même.
Pas mal d'ailleurs cet avion assez maniable. Pas de souci particulier à dire sur cet avion.

Une petite vidéo de 9,42 minutes où l'on voit le Marina Bay avec la grande roue et le National Stadium.
Je n'imaginais même pas qu'il y serait dans FlightGear.
Ce qui veut dire que la version 2020.4.0 commence à devenir géante!

Avant de faire cette vidéo, j'avais déjà fait un tour pour que les bâtiments se mettent en place, quoi que sur Singapour bizarrement c'est rapide.
(Et au moment de la vidéo j'ai chioté au décollage, et merdé à l'atterrissage)

Et il n'y a pas à dire, ils savent construire les asiatiques!
Pas mal la découverte géographique dans FlightGear en plus de découvrir les avions.

Bonjour,
gerard-ll superbe ta vidéo,
bon, au décollage ça tire à droite, mais j'ai le même problème, souvent j'ai du mal à maintenir l'avion en ligne ...
Après en vol excellent, dommage que l'atterrissage soit heu !! le nez dans le tapis hein ?!! fallait tirer sur le manche, bon pas grave c'est juste helijah qui ne va pas être content parce que là à mon avis le zinc il est foutu
Concernant la flotte, je crois que tu es comme moi c'est de l'izarra verte ou de la chartreuse hein ?!! à la tienne Gérard

Ah merci.



Oui alors que le vol avant la vidéo je n'avais pas ce souci.
J'ai dû toucher à un bouton sur le clavier.



Oui, en fin de compte fallait savoir qu'il était lourd cet avion!



Ca y est, j'viens de le réparer!



Ah ben justement sur ce coup ci je la trouvais pas trop mal cette eau.
Pis oui c'est dimanche, bientôt l'apéro c'est vrai.

he he he en effet il faut que je refasse tout c'est malin lol

J'va refaire un tour pour voir si je sors les volets un peu plus tard, ça n'irai pas mieux.
Faut que je teste.

Edit : Mais c'est vrai qu'avec cet avion on sent vraiment la lourdeur en fin de compte. C'est bien d'avoir plusieurs comportements suivant les avions.

Édité par gerard-ll Le 14/11/2021 à 14h11

C'est quand même le but premier d'une simulation Un Hughes H4 Hercule de 97.54 m d'envergure avec une masse à vide de 113398 kg n'a pas le comportement d'un petit Zlin 50 Lx de 8.58 m d'envergure avec 570 kg à vide lol Et je dirais même encore heureux.

Amicalement Emmanuel.

P.S. Bon ce mlatin je me suis lancé dans un boulot de malade. Je me suis rendu compte que le UH 1 Huey n'était centré du coup hop je le recentre ce qui m'oblige à refaire toutes les animations le FDM etc..... Mais je pense que cela sera bien plus agréable.

Oui ça rend les choses crédibles, c'est vrai.



Bon courage alors!!
C'est un hélicoptère. Et pour l'instant je n'arrive pas à voler sur un hélicoptère sur FlightGear.
Faut que je regarde encore.

Re Gérard.

Concernant les hélicoptères il est bon de savoir une chose importante. Les hélico pour monter descendre utilisent ce que l'on nomme le Collectif. Un manche sur le coté du pilote qui lorsque le pilote tire dessus (vers le haut) fait monter l'hélico en augmentant le pas des pâles et inversement bien sur.
Du coup il faut savoir qu'en simulation c'est l'axe du moteur qui est utilisé pour le collectif et bien sur il est inversé. Il faut donc le mettre à fond au départ puis doucement le bouger pour faire monter l'hélico.

Pour faire simple, l'axe moteur est utilisé à l'envers. Alors bien sur si on démarre un hélico avec l'axe moteur en position avion, il part en cacahuète de suite

Après les hélico sont certainement les machines volantes les plus complexe à piloter en réel, alors en simulation ce n'est pas beaucoup mieux

Ah ok merci Helijah, je teste ça du coup.

Au fait, ça m'a fait drôle quand je suis passé là-dessus tout à l'heure du coté de Singapour :



J'ai vu la même chose du coté de Dubaï je crois.

D'accord, décollage réussi avec cet Eurocopter!! :



Je voulais allez jusqu'au Marina Bay pour me poser sur le toit :



Mais j'ai eu droit à un joli "Abandon (core dumped)"

En fait, j'ai compris...
HeliJah est le "constructeur" (l'avionneur)
et
Gerard est son pilote d'essais...

J'ai bon ?