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gerard-ll Membre non connecté
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steven :
pas de baigneuses en bikini en train de jouer au volley (oops)... 
haaaaaaaa miami a bien changer...

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Faut dire aussi que tu choisis de drôle de ville à visiter dans Flightgear
![:] :]](/images/smileys/8.gif)
Les villes de France sont mieux je trouve.

Pal mal Mageia!
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Gérard
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Helijah Membre non connecté
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steven Membre non connecté
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pas d'eau turquoise
pas de baigneuses.... les plages sont betonnée
tient ! t'a deja regardé le nombre de pilotes qui volent en france ?
* tu les comptes sur les doigts d'un manchot -- de la banquise hein ! un tux quoi

Édité par steven Le 20/08/2023 à 20h04
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steven Membre non connecté
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Helijah :
Bon cela étant, petite mise à jour, principalement le FDM pour le Fiat G55 "Centauro"

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bizarre le g55 8O
je viens de l'essayer..
deux questions ?
1 - comment il acquière ces targets ? il n'a pas de radar ?
2 - la touche e on dirais qu'il lance des flares non ?
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steven Membre non connecté
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https://www.mageialinux-online.org/upload/fgfs-20230820182948.png
parachutiste version am400

Édité par steven Le 20/08/2023 à 20h33
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1 - comment il acquière ces targets ? il n'a pas de radar ?
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Bon cela étant, petite mise à jour, principalement le FDM pour le Fiat G55 "Centauro"

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bizarre le g55 8O
je viens de l'essayer..
deux questions ?
1 - comment il acquière ces targets ? il n'a pas de radar ?
2 - la touche e on dirais qu'il lance des flares non ?
Et bien c'est un avion de guerre du début de la seconde guerre mondiale. l'acquisition des cibles se fait à l’œil comme il se doit. Tout ses grands pilotes de l'époque n'étaient pas surnommés des AS pour rien. Un radar en 42/43.... cela prenait une place genre un pylon (voir plusieurs) sur les cotes anglaises....et un petite maison pour le traitement des données...alors dans un petit chasseur.....
Quand au tir, les flammes qui sortent des bouchent des mitrailleuses sont peut être un peu voyantes, mais c'était aussi ainsi

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gerard-ll Membre non connecté
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Bon cela étant, petite mise à jour, principalement le FDM pour le Fiat G55 "Centauro"
Il a une belle allure cet avion Italien!

Je me demandais quel était cet avion dans ta discussion ici et j’allais poser la question

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Et visiblement les atterrissages en douceur ce n'est pas maintenant



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Effectivement, très belle silhouette cet avion italien.

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Et bien c'est un avion de guerre du début de la seconde guerre mondiale. l'acquisition des cibles se fait à l’œil comme il se doit. Tout ses grands pilotes de l'époque n'étaient pas surnommés des AS pour rien. Un radar en 42/43.... cela prenait une place genre un pylon (voir plusieurs) sur les cotes anglaises....et un petite maison pour le traitement des données...alors dans un petit chasseur.....
Quand au tir, les flammes qui sortent des bouchent des mitrailleuses sont peut être un peu voyantes, mais c'était aussi ainsi
Et bien c'est un avion de guerre du début de la seconde guerre mondiale. l'acquisition des cibles se fait à l’œil comme il se doit. Tout ses grands pilotes de l'époque n'étaient pas surnommés des AS pour rien. Un radar en 42/43.... cela prenait une place genre un pylon (voir plusieurs) sur les cotes anglaises....et un petite maison pour le traitement des données...alors dans un petit chasseur.....
Quand au tir, les flammes qui sortent des bouchent des mitrailleuses sont peut être un peu voyantes, mais c'était aussi ainsi

Oui ! c'est vrais que là, ceci explique celà

Merci Helijah

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Effectivement, très belle silhouette cet avion italien.
Pour les connaisseurs, si vous regardez bien le nez de l'avion (moteur et casserole) vous reconnaîtrez sans problème le nez d'un BF 109. En effet les allemands avaient fournis le moteur du BF 109 aux italiens qui ont donc construis le G55 autour

Ah et un petit détail amusant, n'abusez pas des tirs de mitrailleuses/canon, cas leurs effets sont simulés, et donc cela ralenti l'avion en vol.....Faites un test à l'arrêt au sol vous comprendrez

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steven Membre non connecté
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Ah et un petit détail amusant, n'abusez pas des tirs de mitrailleuses/canon, cas leurs effets sont simulés, et donc cela ralenti l'avion en vol.....Faites un test à l'arrêt au sol vous comprendrez
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Ce matin petite mise à jour de la Caravelle. Ajout de l'immatriculation (sur la queue) et légère mise à jour du FDM ainsi qu'une petite réoganisation des fichiers.
Amicalement Emmanuel
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steven Membre non connecté
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Quelqu'un aurais t-il, ne serais ce que, la moindre idée pour faire tourner le plateau radar du boeing EC-137D SVP ?
parce qu'un awacs sans radar c'est... comme.... Citation : "Une paella sans coquillages, un gigot sans ail, un escroc sans rosette: quelque chose qui déplaît à Dieu !"

A moins que vous ayez un rpg a me preter ???
( apres tout, un awacs dont le radar ne fonctionne pas, n'a pas besoin du plateau... alors... PAF ! le plateau ! rpg

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gerard-ll Membre non connecté
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Toujours avec 2 à cols pour la résolution des sols, et c'est déjà beau dans ce coin là

A la tombé de la nuit avec un DR 400 (YASim)

La piste de loin :

Bon, c'est alumé dans les maisons au loin, ils étaient en train de boire l’apéro

J'ai fait le tour de Bora-Bora voir si tout le monde est couché


Vue sur la piste avant atterrissage


(A gauche hein, à 10h00 pour causer comme les pilotes
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