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Reprise du message précédent

Oups je viens de voir que suite à une mise à jour le Tom avait disparu de la page "Autres auteurs" de mon hangar.....Voilà qui est corrigé. Bon je vais fair eune tite mise à jour de la bête tiens......

Helijah :

Oups je viens de voir que suite à une mise à jour le Tom avait disparu de la page "Autres auteurs" de mon hangar.....Voilà qui est corrigé. Bon je vais fair eune tite mise à jour de la bête tiens......

Mise à jour ?
de Tom ?

Mise a jour de quoi ?
hdr ?
c'est pas deja fais ?

Tient moi au courant, j'essaierais

Helijah :

trois mises à jour spéciales HDR/pbr qui seront pour le moment seulement dans mon hangar.

Très belles copies d'écran Helijah!

De mon coté j’essaie le Beechcraft C18 S, mais j'ai du mal à décoller.
Il tourne sur le droite à une certaine vitesse et qui n'est pas assez rapide pour décoller.

Une fois en vol il fonctionne comme une horloge

gerard-ll :

Helijah :

trois mises à jour spéciales HDR/pbr qui seront pour le moment seulement dans mon hangar.

Très belles copies d'écran Helijah!

De mon coté j’essaie le Beechcraft C18 S, mais j'ai du mal à décoller.
Il tourne sur le droite à une certaine vitesse et qui n'est pas assez rapide pour décoller.

Une fois en vol il fonctionne comme une horloge

Bon dimanche a tous

gégé ?!?
>Il tourne sur le droite à une certaine vitesse et qui n'est pas assez rapide pour décoller

j'te donne un "truc" :

Decolle comme si tu étais sur un porte avions,

- tu laisse les freins serrés (pas de shift B)
- tu pousse les gaz a fond
et quand il a atteint son regime tu relache les freins (shift B)
* attention le décollage peut etre "violent"

Ca s'appelle prendre l'avion de vitesse...

[ En faite, c'est un peu comme un helico, sur un helico tu attend que le ventilateur ait atteint sa vitesse, (te rafraichis), avant d'enclencher le pas cyclique ? bein là, c'est pareil, sauf que là le ventilateur et devant plutot qu'au dessus... ]

steven :

j'te donne un "truc" :

Salut steven et à tous

Ah ok, j'va tester ça du coup

Salut à tous,

Gégé, comme pour tout les multi moteurs, toujours attendre que tout les régimes soient bons Et bien sur avec un manche gérant le palonnier tu réussirais beaucoup mieux....Je dis ça...... lol

Steven ! Voilà mise à jour du Tomcat effectuée dans mon hangar. Beaucoup de nouvelles livrées trouvées sur le net (cela en fait 30 au total quand même). Mais surtout j'ai compris pourquoi sur la 2020.3.19 officielles les commandes ne fonctionnent pas....Malheureusement je n'ai pas réussi à automatiser la détection de version entre 2020.3.19 et 2020.4.0 du coup il faut (pour ceux qui sont sur 2020.3.19) mettre un peu les mains dans le cambouis. Rien de méchant rassures toi.
Deux lignes à changer dans le fichier f14_globals.nas. Juste retirer deux # et tout fonctionnera. Même le pliage des ailes automatique en fonction de la vitesse qui avait disparu...Plus aucune erreur en console....

Page de téléchargerment ici

Tu me diras si cela te va. De mon coté je n'ai rien trouvé d'étrange et plus aucune erreurs en console, c'est bon signe

salut helijah

impossible d'aller sur ton lien il tourne tourne tourne mais c'est tout 8(

ha ! ca y est, j'vais voir

Bon !

je viens de faire un 'tout petit' essais...

1 - ctrl O [oscar] ouvre complétement ses ailes
Mais impossible de les refermer directement [inverse de ctrl o] 8(

2 - l'Afterburner ne s'enclenche pas 8(

3 - L'allumage (des tuyers) est désynchro 8[
Je pense qu'il faudrais retirer l'autostart et demarrer manuellement MAIS pour cà il faudrais que le ENG KRANK fonctionne ....

4 - il a perdu la fonction ctrl Y/y 8? genant

5 - </> sont eratiques

Pour le DLC, je voulais justement t'en parler :
Apres avoir lu tout les listings
TOUTES les references au DLC semble avoir été 'désactivées' ( TOUT a été mis entre <!-- --> ) 8O bizarre non ?

Ha ! une dernière chose : il se traine..., il est lent... on dirais un dc3 8(

par contre le glideslope semble plus doux, au decollage

Sinon, bein, beaucoup de 'fonctions' ( qui en fait un chasseur/escorteur sont toujours inactives... )

Voilà !

Ce n'est pas une critique, juste un constat d'essais ( pilote d'essais le steven )

3 ptite choses agreable :
le tableau de bord semble plus propre
le vdi et redevenu vert
les flares sont mieux

détails :
Le changement d'assignation des touches (flaps par exemple (j'l'ai ai pas retrouvés (et ils ne sont pas dans l'aide)) pose un vrais probleme vis a vis de la nomenclature "officiel" de TOM ( tu vas devoir en ecrire une special TOM-Jaja ).

Bon dimanche

steven :

1 - ctrl O [oscar] ouvre complétement ses ailes
Mais impossible de les refermer directement [inverse de ctrl o] 8(

Hum étrange ici elle s'ouvrent et se ferment sans soucis avec ctrl o, bon seulement quand l('avion est à l'arrêt hein. En vol cette fonction n'est plus active.

steven :

2 - l'Afterburner ne s'enclenche pas 8(

Bin si, en mettant les gazs à fond il s'enclenche après quelques secondes (temps paramétrés dans l'avion d'origine je n'ai rien touché).

steven :

3 - L'allumage (des tuyers) est désynchro 8[
Je pense qu'il faudrais retirer l'autostart et demarrer manuellement MAIS pour cà il faudrais que le ENG KRANK fonctionne ....

Et bien oui, mais si tu devais le faire à la main cela serait exactement pareil. Moteur un, puis moteur deux. Jamais les deux en même temps. Et donc l'autosart respecte cela en démarrant le moteur gauche, puis le moteur droit. Et bien sur comme pour tout les multi moteurs il faut attendre que tout les régimes soient atteins avant de pousser les gaz.

steven :

4 - il a perdu la fonction ctrl Y/y 8? genant

Aucune idée. Je n'ai jamais eu de cible en ligne de mire. EN plus franchement, sur un simulateur de vol civil c'est le genre de truc qui me passe très loin, mais alors très très loin au dessus de la tête lol

steven :

5 - </> sont eratiques

Heu....Après avoir appuyé sur = shift < (donc > referme les ailes en plusieurs appuis (4 ou 5) et inversement < les ouvrent avec autant d'appui.

steven :

Pour le DLC, je voulais justement t'en parler :
Apres avoir lu tout les listings
TOUTES les references au DLC semble avoir été 'désactivées' ( TOUT a été mis entre ) 8O bizarre non ?

Comme je n'ai aucune idée de ce qu'est le DLC sur le Tom je te fais confiance.

steven :

Ha ! une dernière chose : il se traine..., il est lent... on dirais un dc3 8(

Tu es sur de tes système d'entrées là ? Josytick, clavier etc... Parce que j'ai atteins les Mach 2 sans soucis.

steven :

Sinon, bein, beaucoup de 'fonctions' ( qui en fait un chasseur/escorteur sont toujours inactives... )

Ne sois pas désolé, je ne suis pas l'auteur de ce truc lol. C'était un tel bordel dans les fichiers et dans la non organisation de l'ensemble que c'est déjà un miracle qu'il vol à nouveau Bien sur je continuerais tranquillement à le faire évoluer.

steven :

Ce n'est pas une critique, juste un constat d'essais ( pilote d'essais le steven )

Et je le prend comme tel rassures toi

steven :

détails :
Le changement d'assignation des touches (flaps par exemple (j'l'ai ai pas retrouvés (et ils ne sont pas dans l'aide)) pose un vrais probleme vis a vis de la nomenclature "officiel" de TOM ( tu vas devoir en écrire une special TOM-Jaja ).

Oui mais pourquoi alourdir l'aide en ligne quand les touches utilisées sont les touches système définies comme tel dans FG pour TOUT les avions. Et point n'est besoin d'écrire un doc spécifique puisque l'aide officielle de FG explique déjà ces touches : [ et ]

Voilà Sinon passes les différentes livrées en revue/ Il y en a qui sont vraiment sympa

Édité par Helijah Le 17/03/2024 à 16h50

Bonjour à tous

En ce dimanche de tranquillité, un petit vol de 9,17 minutes au dessus de Berlin avec un Arado AR 234 (YASim) modélisé par Helijah, un avion de la Lufthansa visiblement.

Alors on peut voir qu'il me manque un peu d'images par seconde sur Berlin.
Cette ville est lourde à gérer, mais elle est très belle!

Bon, l'atterrissage est pas si mal que ça

bon, j'ai téléchargé et compilé aujourd'hui la dernière version de développement et je n'ai plus de scintillements

Ami age :

bon, j'ai téléchargé et compilé aujourd'hui la dernière version de développement et je n'ai plus de scintillements

Ah ben génial!
C'est mieux quand ça ne scintille pas!

gerard-ll :

Bonjour à tous

En ce dimanche de tranquillité, un petit vol de 9,17 minutes au dessus de Berlin avec un Arado AR 234 (YASim) modélisé par Helijah, un avion de la Lufthansa visiblement.

Alors on peut voir qu'il me manque un peu d'images par seconde sur Berlin.
Cette ville est lourde à gérer, mais elle est très belle!

Bon, l'atterrissage est pas si mal que ça

Ce que j'ai aimé dans ta vidéo c'est tes pompes

steven :

Ce que j'ai aimé dans ta vidéo c'est tes pompes

Et ben oui, elles sont bien cirées en plus!

gerard-ll :

steven :

Ce que j'ai aimé dans ta vidéo c'est tes pompes

Et ben oui, elles sont bien cirées en plus!

Justement, c'est ce que j'ai aimé